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    發(fā)布者:sdydzg  發(fā)布時間:2019-10-24 19:56:41

    掛籃介紹

        大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁廣泛采用掛籃進行懸臂澆筑施工。所謂掛籃施工,是指澆筑懸臂梁橋時,采用吊籃方法,就地分段懸臂作業(yè)。它不需要 架設(shè)支架和不使用大型吊機。掛籃施工較其他方法,具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡單方便、無壓重等優(yōu)點。

    掛籃構(gòu)造:

       掛籃是一個能沿梁頂滑動或滾動的承重構(gòu)架,錨固懸掛在已施工梁段上,在掛籃上可進行下一梁段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安設(shè),混凝土灌注和預(yù)應(yīng)力張拉,壓漿等作業(yè)。完成一個節(jié)段的循環(huán)后,掛籃即可前移并固定,進行下一節(jié)段的懸灌,如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。


    掛籃主要內(nèi)容:

    用掛籃懸臂施工的主要工作內(nèi)容包括:在墩頂澆筑起步梁段(0#塊),在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段;最后施工邊跨及中跨合攏。

    掛籃分類:

    一般桁架式掛籃可分為三角掛籃菱形掛籃、弓弦式掛籃平弦無平衡重式掛籃;(32+48+32)m連續(xù)梁選用三角掛籃,其優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、受力明確、穩(wěn)定性好、變形性小。

    掛籃構(gòu)造:

    桁架系統(tǒng):主要由三角形主桁架及前上橫梁組成,其桿件均為型鋼焊接而成。

    走行系統(tǒng):主要由導(dǎo)鏈、走行軌道、內(nèi)模及外模走行梁、前滑座、后鉤座等組成。

    錨固系統(tǒng):分為主桁架的錨固和平臺系統(tǒng)的錨固兩部分,主桁架用φ32精扎螺紋鋼筋錨固在箱梁上。平臺系統(tǒng)前端通過精軋螺紋吊桿和吊帶錨固在前上橫梁上。

    吊掛系統(tǒng):主要由精軋螺紋吊桿、吊帶、小型分配梁、調(diào)節(jié)千斤頂?shù)冉M成。用以支撐平臺系統(tǒng),將其荷載傳遞給主承重系統(tǒng),并通過操作千斤頂調(diào)節(jié)吊桿螺帽,以調(diào)節(jié)平臺標高。

    工作平臺系統(tǒng):主要由前下橫梁、后下橫梁、底;艿冉M成。



       0#段位于橋墩上方,灌注0#段相當于給掛籃提供一個安裝場地。0#段采用鋼管樁支架現(xiàn)澆,這種支架優(yōu)點在于搭建高度高,操作簡便,功效快,可充分利用承臺基礎(chǔ),承臺上預(yù)埋螺栓,鋪設(shè)20mm厚的法蘭墊板,用于連接承臺和鋼管樁。

    1、支架搭設(shè)采用10根Φ1020、壁厚10mm的鋼管,鋼管支架用L50角鋼做剪刀撐連接,形成整體,以保證支架的整體穩(wěn)定性能。

    2、支架搭設(shè)完成后必須按規(guī)范進行預(yù)壓,不同于傳統(tǒng)的堆載預(yù)壓,跨楊萬連續(xù)梁選擇預(yù)應(yīng)力反支點預(yù)壓,操作簡單,高效率,容易模擬真正受力狀態(tài) 。

    反支點預(yù)壓法就是采用張拉鋼絞線(或精軋螺紋鋼等)的方法對支架施加反力,使其所受反力等于預(yù)壓荷載,以消除整個支架的非彈性變形,得出彈性變形,確定預(yù)拱度。

    3、臨時固結(jié):采用C50砼澆筑,支墩和梁體采用72根Φ32精軋螺紋鋼錨固連接。

    4、支座安裝:安裝前支承墊石需將表面鑿毛,安裝時應(yīng)注意支座類型、平面位置、支座預(yù)偏量等。

    5、0#段底模鋪設(shè):在支架分配梁上滿鋪厚度6mm鋼板。


    6、0#段側(cè)模安裝:側(cè)模采用大塊定型鋼模板,采用人工配合汽車吊、倒鏈安裝模板。

    7、鋼筋安裝:待底模定位后依次安裝底板鋼筋、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管及預(yù)留孔洞、支立內(nèi)模、安裝頂板鋼筋、放置預(yù)埋件。

    8、0#段端頭模安裝:采用定制鋼模,現(xiàn)場拼裝。

    9、0#段內(nèi)模安裝:采用自制木模,以鋼管支架支撐,梁體底板用10#槽鋼作支撐架。

    10、預(yù)應(yīng)力管道安裝:預(yù)應(yīng)力孔道要求定位準確、加固牢固。波紋管順直,不得有急彎、偏位。孔道采用φ10mm鋼筋“井”字型加固,其偏差不得超過2mm 。

    11、后錨預(yù)埋和吊桿孔預(yù)埋施工:后錨用精軋螺紋鋼和掛籃所有后吊桿都需要在已經(jīng)完成的梁體上預(yù)留孔道。根據(jù)掛籃設(shè)計圖紙,同時考慮波紋管等梁體預(yù)埋件位置,確定后錨和后吊桿的預(yù)留孔位置。

    12、混凝土澆注。


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