壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術(shù)，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，最后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復(fù)壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>
專用環(huán)衛(wèi)垃圾車的品牌有：東風(fēng)小霸王垃圾車，東風(fēng)福瑞卡垃圾車，東風(fēng)多利卡垃圾車，東風(fēng)金霸垃圾車，東風(fēng)康霸垃圾車，東風(fēng)天錦垃圾車，東風(fēng)天龍垃圾車，東風(fēng)140垃圾車，東風(fēng)145垃圾車，東風(fēng)153垃圾車，東風(fēng)1208后雙橋垃圾車，福田歐曼垃圾車，重汽豪沃垃圾車，重汽金王子垃圾車，陜汽德龍垃圾車，江淮垃圾車，解放垃圾車，慶鈴垃圾車，東風(fēng)天錦吸污帶高壓清洗車，環(huán)衛(wèi)灑水車等.本公司的垃圾車主導(dǎo)產(chǎn)品有：壓縮式垃圾車、鉤臂式垃圾車、密封式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車、餐廚垃圾車、醫(yī)療廢物垃圾車等百余品種。多款環(huán)衛(wèi)車型，免征購置附加稅。
湖北程力環(huán)衛(wèi)垃圾車主要指市政環(huán)衛(wèi)專用汽車，主導(dǎo)品種：有灑水車、垃圾車、吸糞車、吸污車、 掃地車、垃圾對接運輸車以及各類垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備及運輸車。
湖北程力環(huán)衛(wèi)垃圾車又稱：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風(fēng)、長安系列；產(chǎn)品分為：東風(fēng)小霸王自卸式垃圾車，東風(fēng)多利卡拉臂式垃圾車，東風(fēng)輕卡壓縮式垃圾車，東風(fēng)140型擺臂式垃圾車，東風(fēng)145型擺臂垃圾車，東風(fēng)153壓縮式垃圾車，長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男�。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
輕卡、小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、一汽解放、三平垃圾車、145垃圾車、中聯(lián)、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等等......網(wǎng)上百搜不如一問~微信手機（同號）
壓縮式垃圾車分類：壓縮式垃圾車按品牌分類：東風(fēng)壓縮式垃圾車、一汽解放壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、重汽壓縮式垃圾車、江淮壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮垃圾車。壓縮垃圾車按外形分類：平頭壓縮式垃圾車、尖頭壓縮式垃圾車、小型壓縮式垃圾車、后雙橋大型壓縮式垃圾車、側(cè)裝壓縮式垃圾車（帶掛桶裝置）。
|
【整車技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
總質(zhì)量(Kg) |
15995 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
6900,6100 |
外形尺寸(mm) |
8240,8000,7690,7450×2500×3250 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
8900,9700 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
接近角/離去角(°) |
19/13 |
前懸/后懸(mm) |
1230/2510,1230/2270 |
|
軸荷(Kg) |
5595/10400 |
最高車速(Km/h) |
90 |
|
備注 |
1、該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。3、該車有五種可選翻轉(zhuǎn)樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉(zhuǎn)裝置。當(dāng)選擇ABCD時,4、防護材料:Q235碳鋼,5、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
||
|
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
|||
|
軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
軸距 (mm) |
3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600 |
||
|
輪胎規(guī)格 |
9.00R20,10.00R20 |
||
|
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1858,1949,1765,1891 |
|
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1806,1865,1750 |
|
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
國五 國六 |
||
|
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISB180 50 ISD160 50 ISB210 50 YCD4P4S-170 YCD4P4S-140 YC4S160-50 YC4D150-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴動力機械有限公司 廣西玉柴動力機械有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4730 4730 5900 4500 5900 4580 4580 3767 4214 |
125 136 132 118 155 125 105 118 110 |
勾臂式垃圾車：主要便于城市垃圾收集運輸，各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤該車是城市環(huán)衛(wèi)美容美化的重要交通工具，經(jīng)常得到社會環(huán)衛(wèi)垃圾車招標(biāo)活動的青攬。
鉤臂垃圾車是在載貨汽車底盤基礎(chǔ)上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機構(gòu)的專用裝置和垃圾箱組成。廠家供應(yīng)大批量的鉤臂垃圾廂（垃圾箱）有1立方，2立方，3立方，4立方，5立方，6立方，7立方，8立方，9立方，10立方等規(guī)格鉤臂垃圾箱該車最主要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個垃圾收集站的運轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計，更環(huán)保。
垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山
垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能.
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作）
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)5，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。
拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運輸。特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)取Ｔ撥嚥捎酶咝略O(shè)計可擺動的鉤臂，實現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機構(gòu)最為省力。結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。
長安微型拉臂鉤式垃圾車（垃圾箱容積：2.5-3立方）
配置：長安原裝底盤，新款駕駛室，軸距2.5米，國四汽油發(fā)動機55馬力，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165真空胎，垃圾斗邊板3mm底板4mm,加粗拉伸液壓缸，勾臂。保修手冊，隨車工具，機動車上戶，國四整車合格證（具有免征公告，可免交購置稅），底盤合格證。
拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運輸。特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)�。該車采用高新設(shè)計可擺動的鉤臂，實現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機構(gòu)最為省力。結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。
|功能介紹|可進地下室