4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M
R900764101 4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9ETK4/V
R900765826 4WRZ25E3-325-5X/6A24NEK4/V
R900766029 4WRZ32E520-7X/6EG24N9ETK4/M
R900771000 4WRZ10EB85-7X/6EG24N9K4/M
R900771426 4WRZE25W6-220-7X/6EG24N9EK31/A1D3M
R900772289 4WRZ25W8-220-7X/6EG24N9TK4/D3M
R900774169 4WRZE10W8-85-7X/6EG24N9K31/A1M
R900774171 4WRZE16W8-150-7X/6EG24EK31/A1V
R900775140 4WRZ25W325-5X/6A24N9ETK4/D3V
R900775144 4WRZ10E50-7X/6EG24N9K4/D3M
R900776398 4WRZ25E1-220-7X/6EG24N9EK4/D3M
R900776399 4WRZE10E1-50-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M
R900781668 4WRZ10E50-7X/6EG24N9TK4/D3M
R900901372 4WRZ10E50-5X/6A24NK4/M
R900901373 4WRZ10E85-5X/6A24NK4/M
R900909241 4WRZ16W100-6X/6AG24NEK4/M
R900909626 4WRZ16W150-6X/6AG24N9ETK4/M
R900910887 4WRZ16W1-150-6X/6AG24NEK4/D3M
R900914710 4WRZ16E1-150-6X/6AG24N9K4/D3M
R900917635 4WRZ16EA150-6X/6AG24N9K4/M
R900918324 4WRZ10EA85-5X/6A24NEK4/M
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M
其中在GB/T 37400.10—2019中規(guī)定：“5.1.2 圖樣或工藝文件中規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，應(yīng)采用力矩扳手并按規(guī)定的擰緊力矩緊固;未規(guī)定擰緊力矩的緊固件，其擰緊力矩可參考附錄A。5.1.3 同一零件用多件螺釘緊固時(shí)，各螺釘需交叉、對(duì)稱、逐步、均勻、逐級(jí)擰緊。如有定位銷，應(yīng)從靠近該銷的螺釘開(kāi)始。5.1.4 螺釘擰緊后，其支承面應(yīng)與被緊固零件貼合�！�
由此可以看出，作為同一系列的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)其規(guī)定不一致，且新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定不一定合理。另外，“連接處應(yīng)保證密封良好”或“支承面應(yīng)與被緊固零件貼合”，也不僅僅是“為了避免空氣滲入閥內(nèi)”，或更是為了避免液壓油液外泄漏。
新標(biāo)準(zhǔn)中還有一些不當(dāng)?shù)囊螅诖司筒灰灰恢赋隽恕?br />
4 結(jié)束語(yǔ)
對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的以上解讀是為了更好地理解、使用該標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)與JB/T 6996—2007、GB/T 3766—2015等標(biāo)準(zhǔn)的比較及分析，加之對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)中一些值得商榷的問(wèn)題的思考，試提出以下一些看法：
(1)以液壓油為傳動(dòng)介質(zhì)的一些重型機(jī)械存在火災(zāi)危險(xiǎn)，作為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提出警告。
(2)盡管新標(biāo)準(zhǔn)有一些技術(shù)進(jìn)步，但對(duì)JB/T 6996—2007的內(nèi)容保留過(guò)多、修改不夠。
(3)與GB/T 3766—2015比較，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求并不全面、準(zhǔn)確。
(4)新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)反映科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，并能有助于推動(dòng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的重型機(jī)械的發(fā)展。對(duì)此，新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容還可以更加豐富，更具有前瞻性。
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