4WRZE25W8-325-7X/6EG24EK31/A1D3M
R900947361 4WRZE25W6-220-7X/6EG24N9K31/F1V
R900947362 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9K31/F1V
R900947402 4WRZ10W6-85-7X/6EG24N9TK4/D3V
R900947411 4WRZ16E150-7X/6EG24N9EK4/D3V
R900947507 4WRZ10W2-85-5X/6A24NK4/M
R900947696 4WRZE10E1-85-7X/6EG24N9ETK31/A1D3V
R900947697 4WRZE10E85-7X/6EG24N9ETK31/A1D3V
R900947784 4WRZE16E1-100-7X/6EG24N9K31/A1D3V
R900948013 4WRZ32W8-520-7X/6EG24N9EK4/D3V
R900948020 4WRZ16E1-100-7X/6EG24N9EK4/D3V
R900948082 4WRZ32E520-7X/6EG24N9EK4/D3V
R900948083 4WRZ25E325-7X/6EG24N9EK4/D3V
R900948084 4WRZ25E325-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R900948085 4WRZ25E220-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R900948133 4WRZE10E85-7X/6EG24N9K31/A1D3V
R900948238 4WRZ25E3-220-5X/6A24N9K4/M
R900948242 4WRZ10E50-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R900948250 4WRZ32E520-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R900948275 4WRZE10E1-85-7X/6EG24N9ETK31/A1V
R900948281 4WRZ25W8-325-7X/6EG24N9ETK4/V
R900948282 4WRZ32W8-520-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R900948330 4WRZE10E1-85-7X/6EG24N9TK31/A1V
R900948359 4WRZE25E220-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
R900948482 4WRZE25W8-220-7X/6EG24N9K31/A1D3V
R900948518 4WRZ10E50-5X/6A24N9ETK4/D3M
R900948522 4WRZ16W2-150-6X/6AG24N9EK4/D3M
4WRZE25W8-325-7X/6EG24EK31/A1D3M
技術(shù)發(fā)展的一絆腳石，未來(lái)在這一-方面的研究將是必要的。
工作效率較低。由于液壓系統(tǒng)或多或少都存在著內(nèi)泄漏和外泄漏，所以液壓傳動(dòng)的效率較機(jī)械傳動(dòng)低，液壓傳動(dòng)的密封性研究，也是未來(lái)的一一個(gè)重要課題。
液壓控制技術(shù)較低。目前仍停留在PLC之類的控制水平上，而線控技術(shù)或網(wǎng)控技術(shù)幾乎是空白的。.
四、液壓技術(shù)在以下幾個(gè)方面有很大的發(fā)展?jié)摿?、機(jī)電一體化
機(jī)電一體化可實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化，充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，其主要發(fā)展動(dòng)向如下:液壓系統(tǒng)將由過(guò)去的電液開(kāi)發(fā)系統(tǒng)和開(kāi)環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件性能，在性能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求，發(fā)展與計(jì)算機(jī)直接接口的高頻，低功耗的電磁電控元件;液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油污染度等數(shù)值將自動(dòng)測(cè)量和診斷，電子直接控制元件將得到廣泛采用，如電控液壓泵，可實(shí)現(xiàn)液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式，實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、合理分配功率、自動(dòng)保護(hù)等;借助現(xiàn)場(chǎng)總線，實(shí)現(xiàn)高水平信息系統(tǒng)，簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)、爭(zhēng)端和維護(hù)。
2、自動(dòng)化控制軟件技術(shù)
在多軸運(yùn)動(dòng)控制中，采用SPS町編程控制技術(shù)。在這技術(shù)發(fā)展的一絆腳石，未來(lái)在這一方面的研究將是必要的。
工作效率較低。由于液壓系統(tǒng)或多或少都存在著內(nèi)泄
漏和外泄漏，所以液壓傳動(dòng)的效率較機(jī)械傳動(dòng)低，液壓傳動(dòng)
的密封性研究，也是未來(lái)的-個(gè)重要課題。
液壓控制技術(shù)較低。目前仍停留在PLC之類的控制水
平上，而線控技術(shù)或網(wǎng)控技術(shù)幾乎是空白的。.
四、液壓技術(shù)在以下幾個(gè)方面有很大的發(fā)展?jié)摿?br />
1、機(jī)電一體化.
4WRZE25W8-325-7X/6EG24EK31/A1D3M