1.0040G25-A00-0-M
2.0040 G10-B00-0-M
2.0063 G10-B00-0-M
2.0100 G10-B00-0-M
2.160 G10-B00-0-M
2.0250 G10-B00-0-M
2.0400 G10-B00-0-M
2.0630 G10-B00-0-M
2.1000 G10-B00-0-M
2.0040 G25-B00-0-M
2.0063 G25-B00-0-M
2.0100 G25-B00-0-M
2.0160 G25-B00-0-M
2.0250 G25-B00-0-M
2.0400 G25-B00-0-M
2.0630 G25-B00-0-M
2.1000 G25-B00-0-M
2.0040 G40-B00-0-M
2.0063 G40-B00-0-M
2.0100 G40-B00-0-M
2.0160 G40-B00-0-M
2.0250 G40-B00-0-M
2.0400 G40-B00-0-M
2.0630 G40-B00-0-M
2.1000 G40-B00-0-M
2.0040 G60-B00-0-M
2.0063 G60-B00-0-M
2.0100 G60-B00-0-M
2.0160 G60-B00-0-M
2.0250 G60-B00-0-M
2.0400 G60-B00-0-M
1.0040G25-A00-0-M
6，流體在等直徑管道中流動時有沿程壓力損失和局部壓力損失，其與流動速度
Re
OP=aT
的平方成正比.
2。層流時的損失可通過理論求得入= 64 ;
積調(diào)
調(diào)速系統(tǒng)中作安金閥用。 還可以與其他閥組合具有泄荷、背壓的功能。
21根據(jù)節(jié)流閥在回路中的不同位置，節(jié)流調(diào)速可分為進油，
回油和旁路節(jié)流調(diào)
速回路節(jié)流調(diào)速回路特性一般可用F
F-y方程描述,普通節(jié)流閥的連度剛性較差，
足適合輕載和重度要不高的系統(tǒng)。用用速閥等香代普通節(jié)流閥進行節(jié)流調(diào)重司
使回路性能提高。
年調(diào)速閥由節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)而成，首流節(jié)滴閥由節(jié)流閥和差壓溢流
閥并聯(lián)而成，其穩(wěn)流原埋是用壓力反饋保持節(jié)流閥前后壓差基本不變。
溢流節(jié)流
閥只能使用在進油路上，而調(diào)速閥可
以安裝在進、回油路上。無論是哪種閥均不
能接反，否則壓力補償不起作用。
34容積調(diào)速回路分為變里泵+定量馬達(又稱恒扭拒調(diào)連).定里泵+變里馬達(又
稱恒功率調(diào)速)和變重泵+變重馬達三種基本形式。
實際應用時為提高系統(tǒng)性
能，常采用容積+節(jié)流調(diào)速的方式。
25.空氣中含有水分的程空用濕度(絕對濕度和相對濕度)和含濕里來表示，濕空
φ=不_巳
氣吸收水分的能力用相對是度來說明。。一如書, 4小則吸收水分能力強，
壓債動中的o般小于90%。氣體隨壓力和溫度變化的易變特性道借氣體狀
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