海志蓄電池OPZV管式系列
美國海志管式膠體電池系列采用成熟的材料和構造技術，根據(jù)全球太陽能產(chǎn)業(yè)，電信通訊產(chǎn)業(yè)的具體要求為其 量身定制的。通過大量的研發(fā)以及詳盡的測試，開發(fā)出了海志特有的材料，技術和工藝，大大提高了產(chǎn)品的性能。
管式膠體電池技術結構特點：
閥控式密封鉛酸蓄電池 - 免維護
正極板- 管狀結構，高錫含量，有利于長浮充，長循環(huán)壽命。
負極板– 扁平式涂膏結構
隔板– 高分子聚合物
化成– 先進的內(nèi)化成工藝
電解質(zhì)– 分析純級硫酸
阻燃級別 - 標準
端子– 鑲嵌式為標準的端子，成熟，可靠，長壽命密封方法。
殼子 - 耐沖擊，ABS阻燃UL94-V0可供客戶選用。
排氣閥 - EPDM橡膠，優(yōu)異的耐酸性，壽命長。
技術規(guī)范 – 制造符合IEC896-2，DIN43534，BS 6290 PT4，Eurobat。
運輸– 非危險產(chǎn)品，陸運，海上和航空運輸按照美國DOT第49條和國際民航組織（ICAO）和國際航空運輸 協(xié)會的貨物包裝說明806。
海志HZY免維護膠體蓄電池-12V系列
膠體電解液的加入： 膠體是通過真空加膠設備加入電池中，確保電解液完全進入到極板與隔板中顯得至關重要，因而在加完膠后，須不斷做真空循環(huán)。電池設計與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加任何電解液。
美國海志HZY-系列電池主要特點：
完全的密封，免維護設計。
設計壽命：膠體壽命12V可達12年,
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）。
分析純硫酸電解液。
無泄漏。
閥控式，開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。
自放電低。
通過FAA和IATA機構無害產(chǎn)品認證。
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。
汽車蓄電池是汽車上很重要的電器元件，當然也屬于一種消耗品的范疇，那么蓄電池多久需要更換呢據(jù)了解，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入,.萬元，同比增長.%；營業(yè)利潤,.0萬元，同比增長.0%；利潤總額,0.萬元，同比增長.%；歸屬于公司股東的凈利潤,.萬元，同比增長0.%；公司基本每股收益0.元；加權平均凈資產(chǎn)收益率為.%，同比上升.個百分點
海志HZB免維護鉛酸蓄電池-12V系列
美國海志HZB-系列電池主要特點：
完全的密封，免維護設計。
設計壽命6V、12V可達12年,2V長達18年。
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）。
分析純硫酸電解液。
無泄漏。
閥控式，開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。
自放電低。
通過FAA和IATA機構無害產(chǎn)品認證。
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。
就是通過市電整流。HZS-12 美國海志蓄電池門市價怎么選擇HZS-12 美國海志蓄電池門市價怎么選擇
