節(jié)水型閉式冷卻塔
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美國在2006年專門啟動(dòng)了燃料電池公共汽車計(jì)劃，進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作，在燃料電池混合動(dòng)力叉車方面，也有大規(guī)模示范研究，目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年，歐洲議會(huì)通過《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計(jì)劃》，計(jì)劃在2020年，將車用燃料電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年，氫將成為主要的交通燃料。其中，英國計(jì)劃2030年之前保有160萬輛氫燃料電池汽車，力爭至2050年，燃料電池汽車在英國市場占有率達(dá)到30%——50%。
閉式冷卻塔是一種的換熱設(shè)備。是集管殼式冷卻器、冷卻塔、循環(huán)水泵、水池及連接水管為一體，具有占地面積少，安裝方便，噪聲低，節(jié)水，省電，運(yùn)行費(fèi)用低，不污染環(huán)境，使用壽命長及維修簡便等眾多優(yōu)點(diǎn)，是環(huán)保型的節(jié)能產(chǎn)品。
目前該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于化工、合成氨、甲醇、煤碳、建筑、啤酒等行業(yè)。
這種形式的設(shè)備，對于環(huán)境比較惡劣的區(qū)域或者冬季想利用空氣直接冷卻的北方地區(qū)比較合適，應(yīng)用廣泛。而且在結(jié)構(gòu)上比較緊湊，占用面積小，能充分利用現(xiàn)場的場地。
這種結(jié)構(gòu)的冷卻器是以水和空氣作為冷卻介質(zhì)，采用逆流的熱交換方式。主要部件有換熱管束、軸流風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵、電子水除垢儀、除水器、噴淋水管等。在原理上，高溫液體先從上部翅片管進(jìn)入與空氣進(jìn)行換熱，然后往下流出空冷翅片區(qū)從外部進(jìn)入到光管換熱區(qū)，在光管換熱區(qū)有兩種運(yùn)行工況，在夏季濕球溫度高的時(shí)候，采用濕式運(yùn)行，上部噴淋水會(huì)均勻的分布在光管表面進(jìn)行蒸發(fā)換熱，效果很好，與此同時(shí)，通過蒸發(fā)換熱后的空氣在向外排出的過程中還要經(jīng)過翅片換熱區(qū)，空氣被進(jìn)一步的加熱，帶走更多的熱量。翅片管內(nèi)的熱流體也進(jìn)行了預(yù)冷卻，能達(dá)到節(jié)能節(jié)水的目的。
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筆者認(rèn)為，從技術(shù)上過多討論大修、翻新與再制造的區(qū)別沒有意義。再制造的關(guān)鍵在于批量和專業(yè)，并非修修補(bǔ)補(bǔ)，而是用制造的思維做設(shè)備和部件維修，用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法完成設(shè)備和部件的大修，沒有批量就沒有效率和效益。我們可以設(shè)想一下，一大批舊設(shè)備進(jìn)入再制造工廠，設(shè)備分解后經(jīng)過專業(yè)的清洗、探傷、評估，然后送到專業(yè)的車間（柴油機(jī)、液壓件、變速箱、結(jié)構(gòu)件等）或外協(xié)廠去做部件的再制造，然后運(yùn)回再制造工廠的配件倉庫。根據(jù)需要，再制造的部件可以賣給用戶，以縮短故障維修造成的停機(jī)時(shí)間，也可進(jìn)入總裝車間組裝再制造設(shè)備。
利用循環(huán)冷卻水的蒸發(fā)帶走高溫流體在冷卻過程所放出的熱量。風(fēng)機(jī)置在設(shè)備的頂部，引風(fēng)口設(shè)在設(shè)備下方四周側(cè)，新風(fēng)將由下側(cè)四周與水進(jìn)行熱交換，并將蒸發(fā)了水蒸汽排入到大氣中。除水器的目的就是有效去除從盤管表面蒸發(fā)出來的水蒸汽中的未飽和水滴，并使其流回水盤，作再冷卻用，程度地降低了水的飄逸率，減少冷卻水的消耗。除水器可拆卸。設(shè)備底部設(shè)集水盤，水盤內(nèi)還設(shè)置浮球閥，當(dāng)水分不斷消耗，浮球閥就自動(dòng)打開，補(bǔ)充冷卻水至正常水位。箱體外部設(shè)循環(huán)水泵、電子水處理儀。冷卻水由水泵送至冷卻盤管上面的噴淋水管，均勻地噴淋在冷卻盤管的外表面，形成很薄的一層水膜。部分水因吸熱汽化變成水蒸氣被軸流通風(fēng)機(jī)吸走排入大氣，從而實(shí)現(xiàn)了熱量的轉(zhuǎn)移。
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這次收購是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，通過了德國、歐盟、墨西哥、俄羅斯、巴西等和地區(qū)反壟斷部門的審查，并招致歐洲及德國政客的反對，經(jīng)過重重障礙終成行。庫卡KUKA是工業(yè)機(jī)器人四大家之一，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鑄造及壓鑄行業(yè)。從的層面看，我國正深入推進(jìn)“制造2025”戰(zhàn)略，通過引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，有助于加快和提升這一戰(zhàn)略的深入實(shí)施。從企業(yè)層面看，通過此次并購，將助推集團(tuán)新業(yè)務(wù)成長，以及庫卡KUKA在市場的發(fā)展和布局。