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    朝陽飼料罐車廠家
    發(fā)布者:xiaoli88  發(fā)布時(shí)間:2020-04-01 12:55:55

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    東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車
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    隨著我國經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸模式已經(jīng)越來越不能滿足于當(dāng)前市場(chǎng)的需要,農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。例如以前的畜禽飼料(如豬飼料,雞飼料等)需要農(nóng)廠工人先裝袋,再放入貨車運(yùn)輸出去,這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)過程,即對(duì)飼料產(chǎn)生二次污染,引起飼養(yǎng)動(dòng)物的疾病,造成企業(yè)不必要的損失。又加大了養(yǎng)殖成本,浪費(fèi)了大量的人力物力。那么,如何降低成本提高企業(yè)的利潤(rùn)呢?正所謂磨刀不誤砍柴工,程力專用汽車股份有限公司投入大量技術(shù)研究人員,設(shè)計(jì)出的散裝飼料運(yùn)輸車不僅操作簡(jiǎn)單方便,更是實(shí)用美觀。整車可以分倉,使得一輛車可以裝不同種類的飼料,完成了飼料廠到農(nóng)場(chǎng)牧場(chǎng)的無縫對(duì)接。
    該規(guī)劃強(qiáng)調(diào),要突破弧焊機(jī)器人、真空(潔凈)機(jī)器人、全自主編程智能工業(yè)機(jī)器人、人機(jī)協(xié)作機(jī)器人、雙臂機(jī)器人、重載AGV、消防救援機(jī)器人、手術(shù)機(jī)器人、智能型公共服務(wù)機(jī)器人、智能護(hù)理機(jī)器人標(biāo)志性產(chǎn)品。那么,和國外的技術(shù)差距擺在這里,具體有哪些措施呢?針對(duì)現(xiàn)在國內(nèi)不少所謂機(jī)器人企業(yè)并非真心實(shí)意的在做技術(shù),反而頗有從政策和股市中套利的情況,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)審核力度,減少各地借政策的東風(fēng)一窩蜂的上項(xiàng)目,避免資源的分散和浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)好鋼用在刀刃上,實(shí)現(xiàn)資源整合優(yōu)化。
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    我公司生產(chǎn)的東風(fēng)天龍散裝飼料車具有以下特點(diǎn):
    1、罐體可以分倉,每個(gè)罐體可以分2-4個(gè)倉,實(shí)現(xiàn)裝運(yùn)不同種類的物料,用閘門控制任意的倉卸料。
    2、可以選裝遙控操作絞龍舉升、旋轉(zhuǎn),絞龍的操作僅需要一名操作人員站在直徑15-20米的范圍內(nèi)即可,通過無線遙控可以輕松定位,不受車體阻礙視線的影響,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省員工工資,提高工作效率。
    3、場(chǎng)地里沒有三項(xiàng)電的可以選裝車載發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說可以提供外接電方式以及自發(fā)電方式。在有三項(xiàng)電的情況下(料塔附近10米內(nèi),20KW),可直接使用三項(xiàng)電源卸料,噸耗電能≤1.2度;如果沒有外接電源,也可以用車輛自帶發(fā)電機(jī)(選配件),依靠汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為絞龍供電,完成卸料過程?傊,電源選擇可以靈活切換、操作簡(jiǎn)單、方便,可以滿足不同業(yè)主的需求。
    4、可以選裝液壓絞龍,也可以選擇絞龍加長(zhǎng)。
    5、整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、同時(shí)輸送量大,操作也方便、破碎料比例小、罐內(nèi)殘留量小,對(duì)物料的污染也相應(yīng)的減少。
    6、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。
    7、全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大的提高了工作效率。
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    朝陽飼料罐車廠家出租是城市交通的重要保障,尤其是大雨等特殊天氣下出行應(yīng)該有效的保障,否則社會(huì)問題也較嚴(yán)重,因此應(yīng)該有一定的托底保障。比如大雨情況下的電動(dòng)出租出行應(yīng)該有保障,讓社會(huì)保證出租萬一電池出問題的損失賠償?shù)葐栴}。出租司機(jī)也是小本生意,有了保障,很多事情就簡(jiǎn)單了。實(shí)際現(xiàn)在的電動(dòng)車的安全問題應(yīng)該已經(jīng)考慮的很充分。但廠家保障的消費(fèi)者認(rèn)可度差,還是要有社會(huì)托底。總體看,隨著新能源車發(fā)展進(jìn)入產(chǎn)品可靠性大幅提升的新階段,很多市場(chǎng)的推動(dòng)需要政策的引導(dǎo),這對(duì)行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)信心的樹立都是有意義的。

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