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    婁底散裝飼料運(yùn)輸車多少錢一輛
    發(fā)布者:xiaoli88  發(fā)布時間:2020-04-07 10:16:17

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    東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車
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    隨著我國經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸模式已經(jīng)越來越不能滿足于當(dāng)前市場的需要,農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。例如以前的畜禽飼料(如豬飼料,雞飼料等)需要農(nóng)廠工人先裝袋,再放入貨車運(yùn)輸出去,這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)過程,即對飼料產(chǎn)生二次污染,引起飼養(yǎng)動物的疾病,造成企業(yè)不必要的損失。又加大了養(yǎng)殖成本,浪費(fèi)了大量的人力物力。那么,如何降低成本提高企業(yè)的利潤呢?正所謂磨刀不誤砍柴工,程力專用汽車股份有限公司投入大量技術(shù)研究人員,設(shè)計出的散裝飼料運(yùn)輸車不僅操作簡單方便,更是實用美觀。整車可以分倉,使得一輛車可以裝不同種類的飼料,完成了飼料廠到農(nóng)場牧場的無縫對接。
    25日,英國德爾福電子電氣系統(tǒng)在荊州舉行簽約奠基儀式。該項目年產(chǎn)40萬套汽車線束,進(jìn)一步延伸了荊州汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條。根據(jù)協(xié)議,德爾福荊州工廠預(yù)計今年10月投產(chǎn),屆時將面向中西部汽車市場提供產(chǎn)品。荊州工廠成為德爾福在第13家汽車線束生產(chǎn)基地、第19個制造基地。目前,荊州擁有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)200家,規(guī)模以上企業(yè)銷售額達(dá)150億元。產(chǎn)品覆蓋安全系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)向器、空調(diào)系統(tǒng)等300多個零部件,為一汽、二汽等40多家汽車企業(yè)配套生產(chǎn),部分產(chǎn)品進(jìn)入跨國采購體系。
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    我公司生產(chǎn)的東風(fēng)天龍散裝飼料車具有以下特點(diǎn):
    1、罐體可以分倉,每個罐體可以分2-4個倉,實現(xiàn)裝運(yùn)不同種類的物料,用閘門控制任意的倉卸料。
    2、可以選裝遙控操作絞龍舉升、旋轉(zhuǎn),絞龍的操作僅需要一名操作人員站在直徑15-20米的范圍內(nèi)即可,通過無線遙控可以輕松定位,不受車體阻礙視線的影響,降低工作人員的勞動強(qiáng)度,節(jié)省員工工資,提高工作效率。
    3、場地里沒有三項電的可以選裝車載發(fā)動機(jī)。也就是說可以提供外接電方式以及自發(fā)電方式。在有三項電的情況下(料塔附近10米內(nèi),20KW),可直接使用三項電源卸料,噸耗電能≤1.2度;如果沒有外接電源,也可以用車輛自帶發(fā)電機(jī)(選配件),依靠汽車動力驅(qū)動發(fā)電機(jī)為絞龍供電,完成卸料過程?傊,電源選擇可以靈活切換、操作簡單、方便,可以滿足不同業(yè)主的需求。
    4、可以選裝液壓絞龍,也可以選擇絞龍加長。
    5、整車結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、同時輸送量大,操作也方便、破碎料比例小、罐內(nèi)殘留量小,對物料的污染也相應(yīng)的減少。
    6、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。
    7、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大的提高了工作效率。
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    婁底散裝飼料運(yùn)輸車多少錢一輛制造業(yè)服務(wù)化趨勢催生了對于工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用和需求,傳統(tǒng)的機(jī)器設(shè)備商有望憑借高額的市場占有率,憑借工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)入口優(yōu)勢獲取流量優(yōu)勢,進(jìn)而迅速布局,重構(gòu)企業(yè)核心競爭優(yōu)勢,建議關(guān)注徐工機(jī)械、三川智慧、三一重工、匯川技術(shù)和安控科技;二是憑借工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺優(yōu)勢進(jìn)行場景應(yīng)用型企業(yè)。一方面,工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以大幅提升這些微利行業(yè)的生產(chǎn)效率,進(jìn)而從成本端大幅改善公司業(yè)績,另一方面,可以憑借平臺優(yōu)勢重構(gòu)傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式。

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