一、鏈條爐排的結(jié)構(gòu)
鏈條爐排的外形好像皮帶輸送機(jī) 其運(yùn)行過程是煤從煤斗內(nèi)依靠自重落到爐排前端 , 隨爐排自 前向后緩慢移動(dòng) , 經(jīng)煤閘板進(jìn)入爐膛。
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煤閘板的高度可以自 由調(diào)節(jié) , 以控制煤層的厚度�？諝鈴臓t排下面分區(qū)送風(fēng)室引 人 , 與煤層運(yùn)動(dòng)方向相交。煤在爐膛內(nèi)受到輻射加熱 , 依次 完成預(yù)熱、干燥、著火、燃燒 , 直到燃盡�；以鼊t隨爐排移動(dòng)到后部 , 經(jīng)過擋渣板 ( 俗稱老鷹鐵 ) 落入后部水冷灰渣斗 , 由除渣機(jī)排出
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鏈條爐排的結(jié)構(gòu)形式一般可分鏈帶式、橫梁式和鱗片式三種。
1. 鏈帶式爐排
鏈帶式爐排屬于輕型爐排 , 適用于蒸發(fā)量 10t/h 以下的 鍋爐。爐排片分為主動(dòng)爐排 片和從動(dòng)爐排片兩種 , 用圓鋼拉桿串聯(lián)在一起 , 形成一條寬 幅的鏈帶 , 圍繞在前鏈輪和后滾筒上。
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主動(dòng)爐排片擔(dān)負(fù)傳遞 整個(gè)爐排運(yùn)動(dòng)的拉力 , 因此其厚度比從動(dòng)爐排片厚 , 由可鍛 鑄鐵制成。一臺(tái)蒸發(fā)量 4t/h 的鍋爐 , 由主動(dòng)爐排片組成的主 動(dòng)鏈條共有三條 ( 兩側(cè)和中間 ) 直接與前軸 ( 主動(dòng)軸 ) 上的三個(gè)鏈輪相啃合。從動(dòng)爐排片 , 由于不承受拉力 , 可由強(qiáng)度 低的普通灰口鑄鐵制成
新聞:海西橫梁爐排片多少錢一片例如福特的全鋁車身F-150，即使是鋁替代鋼，福特也需要大筆資金來改造工廠。再加上目前模塊化生產(chǎn)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)越來越普遍。一旦出現(xiàn)重大的調(diào)整，成本將高到難以想象。因此，汽車減重的障礙就是改變的代價(jià)太大。巴倫介紹“汽車制造商對(duì)我說：‘我們好不容易制定了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程，現(xiàn)在你想要我們用復(fù)合材料造車門?這不符合標(biāo)準(zhǔn)，所以是在打亂流程�！被诖�，未來十年的可能趨勢(shì)是，汽車制造商將在車門、引擎蓋、前柱和包圍等關(guān)鍵區(qū)域引入更輕的材料，但其核心仍將以鋼為主。