PVB29 RS 20 CM 11
PVE012R05AUB0B211100A100 100CD0
PVQ32 B2R SS1S 21 CG 30 S2
PVE12R QB1 ES 10 C21 10
PVQ32 B2R SS1S 21 CM7 12
PVE12R QB1 ES 10 CG 10
PVQ32 B2R SS28S 21 C14 1 2
PVE12R QB2 ES 10 C21 10
PVQ32 B2R SS3S 20 CM7D 1 1
PVQ32 MBR MSNS 21 CM7 12
PVE190L01AA10B2111000100 1AGCD0A
PVQ32 MBR SSNS 21 CM7 12
PVE190L08AA10A21000001AE 100CD0A
PVQ32 B2L SE1S 21 C14 12
PVE190L08AA10H1811000600 100CD0A
PVQ32 B2L SS1S 21 CM7 12
PVE190L08AAA0B2111000100 100CD0A
PVQ32 B2R SE1S 21 C14 12
PVE190R02AA10B2111000100 100CD0A
PVQ32 B2R SE1S 21 CG 30
PVE190R02AA10B2111000600 1AGCD0A
PVQ32 B2R SE1S 21 CM7 12
PVE190R05AA10A2100000100 100CD0A PVQ400L01AA10B211100A100 100CDDA
PVE190R05AC10B211100A1AA 100CD0A PVQ400L08AC10B211100A1AA 100CD0A
PVE1919L Q1830 2 30 CVP 12 CVP PVQ400R01AB10A2100000200 100CD0A
PVE19AL02AA10B2111000100 1AGCD0 PVQ400R08AA10A2100000200 100CD0A
PVE19AL02AA10B211100A100 100CD0A PVQ40AR01AA10A0700000100 100CDOA
PVE19AL05AA10B211100A100 100CD0A PVQ40AR01AA10A2100000100 100CD0A
PVE19AL08AA10A2100000100 100CD0A PVQ40AR01AA10A2100000200 100CD0A
PVE19AL08AA10B211100A100 100CD0A PVQ40AR01AA10B2111000200 100CD0A
PVE19AL08AA10H211100A100 1AGCD0 PVQ40AR01AA10B211100A100 100CD0A
PVE19AR01AA10A140000E100 100CD0A PVQ40AR01AA10D0100000100 100CD0A
PVE19AR02AA10A2100000100 100CD0A PVQ40AR01AA30D2100000100 000CD0A
PVE19AR02AA10A21000001AA 1APCD0A PVQ40AR01AB10A0700000100 100CD0A
PVE19AR02AA10A2100000200 100CD0 PVQ40AR01AB10A2100000100 100CD0A
PVE19AR02AA10B211100A100 100CDOA PVQ40AR01AB10B2111000100 100CD0A
PVE19AR02AC10A21000001AA 1APCD0A
PVB29 RS 20 CM 11
ATOS壓力控制閥（pressure control valve ）是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為ATOS壓力控制閥。 ATOS壓力控制閥有時候也簡稱為ATOS壓力控制閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機構提出的力或力矩的要求。包括ATOS安全閥、ATOS溢流閥、ATOS減壓閥和ATOS順序閥。
ATOS壓力控制閥失效的常見原因：農(nóng)業(yè)機械的液壓系統(tǒng)中，ATOS壓力控制閥是應用較多的一類元件，ATOS壓力控制閥突然失效會直接影響機械設備的正常運行，本文分了ATOS壓力控制閥的失效原因。
(1)ATOS壓力控制閥閥芯和閥體在使用時不斷產(chǎn)生磨損，使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化。
(2)ATOS壓力控制閥中的平衡彈簧、閥芯及閥座，在長期變載荷下工作，產(chǎn)生疲勞及裂紋，造成彈簧、折斷或閥座密封表面剝落、損壞。
(3)ATOS壓力控制閥零件加工過程中殘留的殘余應力和使用過程中的外載荷應力，超過零件材料的屈服強度，零件產(chǎn)生變形。
(4)ATOS壓力控制閥液壓油中混有水分或酸性物質(zhì)過多，使用較長時間后，腐蝕液壓閥中的零件，使其喪失應有的精度。
(5)ATOS壓力控制閥閥芯與閥套間液的徑向力不平衡，終使閥芯壓向閥套內(nèi)壁面出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象。
(6)在ATOS壓力控制閥制造或修理時，沒有達到規(guī)定的技術要求;或零件保管不善，發(fā)生銹蝕，混入污物等。
阿托斯Atos液壓油缸是由基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。那么實際生活中我們怎么來選擇一款合適的液壓油缸及怎么樣保養(yǎng)好油缸，使得我們的成本減到低，Atos液壓油缸能夠發(fā)揮大的價值和使用壽命呢？下面為您介紹它是選用及保養(yǎng)方法：
阿托斯Atos液壓油缸的選用——對于液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實除了這些外還有以下幾點是值得我們?nèi)プ⒁獾�，首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時，必須需用有緩沖裝置的液壓缸�；蛘哌_到更高速度時必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。
PVB29 RS 20 CM 11