PVE190L08AA10A21000001AE 100CD0A
PVB10 LSY 41 CM 12 PVQ10 A2R SE3S 20 C21V11 B 13
PVB10 LSY 41 CVP 13 PVQ10 A2R SE3S 20 CG 30
PVB10 RDXY 31 M 10 S190 PVQ10 A2R SE3S 20 CG 30 S2
PVB10 RDY 31 H 10 PVQ10 A2R SE3S 20 CM7D 1 2
PVB10 RDY 31 M 10 PVQ10 A2R SS1S 20 C21 12
PVB10 RDY 31 M 10 S190 PVQ10 A2R SS1S 20 C21D 1 2
PVB10 RDY 31 ML 10 PVQ10 A2R SS1S 20 CG 30 S2
PVB10 RS 41 C 12 S124 PVQ10 A2R SS3S 20 C21 12
PVB10 RSWY 41 CM 12 PVQ10 MAR SENS 20 C21D 1 2
PVB10 RSXY 41 C 12 PVQ10 MAR SSNS 20 CM7 12
PVB10 RSXY 41 CM 12 PVQ13 A2L SE1F 20 C14 12
PVB10 RSY 41 C 12 S30 PVQ13 A2L SE1S 20 CM7 12
PVB10 RSY 41 CC 12 PVQ13 A2L SS1S 20 CM7 12
PVB10 RSY 41 CC 12 S30 PVQ13 A2R SE1F 20 CM5 12 S26
PVB10 RSY 41 CG 30 PVQ13 A2R SE1F 20 CM6 12 S26
PVB10 RSY 41 CM 12 PVQ13 A2R SE1F 20 CM7 12
PVB10 RSY 41 CMC 12 PVQ13 A2R SE1S 20 C14 12
PVB10 RSY 41 CVP 13 PVQ13 A2R SE1S 20 C14 12 S2
PVB10 RSY 41 C 12 PVQ13 A2R SE1S 20 C14D 1 2
1）用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?br />
2）清洗系統(tǒng)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。
3）在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。
4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。
5）檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。
要是系統(tǒng)中使用到電液伺服閥，我不妨多說(shuō)兩句，伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接返回油箱，這樣可以讓油液反復(fù)流通，以沖洗系統(tǒng)，讓油濾濾掉固體顆粒，沖洗過(guò)程中，沒(méi)隔1～2小時(shí)要檢查一下油濾，以防油濾被污染物堵塞，此時(shí)旁路不要打開(kāi)，若是發(fā)現(xiàn)油濾開(kāi)始堵塞就馬上換油濾。
沖洗的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)污染程度來(lái)決定，若過(guò)濾介質(zhì)的試樣沒(méi)有或是很少外來(lái)污染物，則裝上新的油濾，卸下沖洗板，裝上閥工作！
第三章 液壓執(zhí)行元件
第一節(jié) 液壓馬達(dá)
一、液壓馬達(dá)的特點(diǎn)及分類
液壓馬達(dá)是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置，從原理上講，液壓泵可以作液壓馬達(dá)用，液壓馬達(dá)也可作液壓泵用。但事實(shí)上同類型的液壓泵和液壓馬達(dá)雖然在結(jié)構(gòu)上相似，但由于兩者的工作情況不同，使得兩者在結(jié)構(gòu)上也有某些差異。例如：
1.液壓馬達(dá)一般需要正反轉(zhuǎn)，所以在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有對(duì)稱性，而液壓泵一般是單方向旋轉(zhuǎn)的，沒(méi)有這一要求。
2.為了減小吸油阻力，減小徑向力，一般液壓泵的吸油口比出油口的尺寸大。而液壓馬達(dá)低壓腔的壓力稍高于大氣壓力，所以沒(méi)有上述要求。
3.液壓馬達(dá)要求能在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)正常工作，因此，應(yīng)采用液動(dòng)軸承或靜壓軸承。因?yàn)楫?dāng)馬達(dá)速度很低時(shí)，若采用動(dòng)壓軸承，就不易形成潤(rùn)滑滑膜。
4.葉片泵依靠葉片跟轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力使葉片始終貼緊定子的內(nèi)表面，起封油作用，形成工作容積。若將其當(dāng)馬達(dá)用，必須在液壓馬達(dá)的葉片根部裝上彈簧，以保證葉片始終貼緊定子內(nèi)表面，以便馬達(dá)能正常起動(dòng)。
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