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力士樂M-3SE電磁球閥
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循環(huán)過濾、冷卻系統(tǒng)的合理選型和布置對于控制液壓系統(tǒng)清潔度和溫升至關重要。隨著大量液壓比例、伺服液壓閥件在系統(tǒng)中的使用，循環(huán)冷卻系統(tǒng)在控制介質污染度方面的作用應引起了足夠的重視。
作為循環(huán)系統(tǒng)，應盡可能將系統(tǒng)回油及時進行循環(huán)過濾，以及時控制油箱的清潔度。對循環(huán)系統(tǒng)的吸油、回油管路合理布置，避免在油箱單側或局部集中布置，防止出現(xiàn)油液局部循環(huán)，導致油箱內溫度場分部不均勻。
液壓油在油箱內的局部流動會限制循環(huán)冷卻系統(tǒng)的功能，并進而產生溫度檢測元件信號的不準確。因此循環(huán)系統(tǒng)的吸油口應能夠方便的將系統(tǒng)回油、泵溢流油液吸人。高溫油液的局部滯留可以使油箱內部的局部產生數(shù)十度溫差，不利于保持系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行和油液性能恒定。
循環(huán)濾芯的性能會直接對系統(tǒng)清潔度產生影響，主要包括了濾芯的過濾精度、材質、納污性能、使用壽命等。濾芯的過濾比決定了過濾精度，而納污容量和壓差特性將影響濾芯的使用壽命。而在系統(tǒng)清潔度相對穩(wěn)定的情況下，上述因素和濾芯的標稱流量綜合將決定濾芯的使用壽命和更換周期。
因此，在選擇過濾器時要全面考慮流量因素，尤其是系統(tǒng)回油過濾器。一方面回油過濾器本身的實際流量不是恒定的，同時在一些季節(jié)溫差較大的地區(qū)液壓油本身的黏度會有較大的變化，如果僅僅按照標稱流量選擇會導致在冬季運行設備時出現(xiàn)堵塞信號的發(fā)生，實際上并沒有出現(xiàn)堵塞甚至是新濾芯。因此，回油濾芯應在核算流量的基礎上按照1.5倍以上的流量選擇。對于不采用單獨循環(huán)冷卻而利用主泵(一般是定量泵)卸載或系統(tǒng)回油冷卻的泵站，其回油濾芯成為控制系統(tǒng)清潔度的重要的元件，應在流量、納污能力上預留充分的冗余，并采用雙筒過濾器以便于設備維護。
在液壓泵站的設計中，根據(jù)系統(tǒng)的具體情況合理設計過濾器，實現(xiàn)系統(tǒng)良好的污染控制可以大大降低設備故障率，延長設備壽命。設計中對2個以上同參數(shù)元件的選擇應盡量選擇同一型號，使設備在使用中備件管理和檢修更換時更方便。
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