2. 橫梁式爐排
橫梁式爐排適用于蒸發(fā)量 20~40t/h 甚至更大的鍋爐。
新聞:自貢主動(dòng)爐排片一片多少錢(qián)
其結(jié)構(gòu)與鏈帶式爐排的主要區(qū)別在于采用了許多剛性較大的 橫梁。爐排片裝在橫梁的相應(yīng)槽內(nèi) , 橫梁固定 在傳動(dòng)鏈條上。傳動(dòng)鏈條一般是兩條 ( 當(dāng)爐排很寬時(shí) , 可裝 置多條) , 由裝在前軸 ( 主動(dòng)軸 ) 上的鏈輪帶動(dòng)。
橫梁式爐排的優(yōu)點(diǎn)是 : 結(jié)構(gòu)剛性大 , 爐排片受熱不受力 ,而橫梁和鏈條受力不受熱 , 比較安全耐用 ; 爐排面積可以較 大 , 阻力小而風(fēng)量分布均勻 ; 運(yùn)行中漏煤、漏風(fēng)量少
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3. 鱗片式爐排
鱗片式爐排適用于蒸發(fā)量 10~60t/h 的鍋爐。其爐排面通常由 4~12 根互相平行的鏈條 ( 類(lèi)似自行車(chē)上的鏈條結(jié) 構(gòu) ) 組成。每根鏈條用鋤栓將若干個(gè)由大環(huán)、小環(huán)、墊圈、襯 管等元件組成的鏈條串在一起 , 爐排片通過(guò)夾 板組裝在鏈條上 , 前后交疊 , 相互緊貼 , 呈魚(yú)鱗狀 。當(dāng)爐排片行至尾部向下轉(zhuǎn)入空程以后 , 便依靠自重依次翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái) , 倒掛在夾板上 , 能自動(dòng)灰渣 , 并獲得冷卻。各相鄰鏈條之間 , 用拉桿與套管相連 , 使鏈條 之間的距離保持不變。
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鱗片式爐排的優(yōu)點(diǎn)是 : 煤層與整個(gè)爐排面接觸 , 而鏈條 不直接受熱 , 運(yùn)行安全可靠 ; 爐排間隙甚小 , 漏煤很少 ; 爐 排片較薄 , 冷卻條件好 , 能夠不停爐更換 ; 由于鏈條為柔性 結(jié)構(gòu) , 當(dāng)主動(dòng)軸上鏈輪的齒形略有參差時(shí) , 能自行調(diào)整其松緊度 , 保持啃合良好。
新聞:自貢主動(dòng)爐排片一片多少錢(qián)因塑料有著良好的強(qiáng)度重量比，可塑性強(qiáng)，可以改善空氣動(dòng)力學(xué)、增強(qiáng)樣式差異化、減少制造復(fù)性、增強(qiáng)防撞性——這些已發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)都是汽車(chē)大量使用塑料材料的原因，這使得運(yùn)用塑料成為現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減重的主要手段之一。當(dāng)前，塑料制件在汽車(chē)制造上的應(yīng)用日益廣泛，無(wú)論是汽車(chē)外裝飾件、內(nèi)裝飾件如儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護(hù)板等，還是功能與結(jié)構(gòu)件等，到處可以看到塑料的影子。在汽車(chē)輕量化浪潮的推動(dòng)下，使得塑料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣闊。