餐廚垃圾車是將桶裝餐廚泔水垃圾經(jīng)該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內(nèi)（車箱可分為箱體和罐體），被投放的垃圾經(jīng)過強(qiáng)有力的推板擠壓，在罐體內(nèi)實(shí)現(xiàn)固液分離，被分離的液體進(jìn)入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲(chǔ)存在罐體，體積變小，如此反復(fù)待裝滿后送至餐廚垃圾資源優(yōu)化處理廠。整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，減少人力。
東風(fēng)多利卡3-5方餐廚垃圾車
采用304不銹鋼罐體或Q235碳鋼罐體，在罐體的上部設(shè)有進(jìn)料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側(cè)面裝有提升機(jī)構(gòu)，極大的減輕了操作人員的工作量。在罐體尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時(shí)不用出駕駛室就可以打開。
五十鈴4-5方餐廚垃圾車
采用304不銹鋼罐體或Q235碳鋼罐體，在罐體的上部設(shè)有進(jìn)料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側(cè)面裝有提升機(jī)構(gòu)，極大的減輕了操作人員的工作量。在罐體尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時(shí)不用出駕駛室就可以打開。
南陽餐廚垃圾收集車經(jīng)銷商餐廚垃圾收集車 國合會(huì)副、氣候變化事務(wù)特別代表解振華，國合會(huì)副、資源研究所顧問索爾海姆，國合會(huì)、生態(tài)部副部長趙英民，國合會(huì)中方顧問劉世錦，國合會(huì)外方顧問魏仲加出席會(huì)議并發(fā)言。根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃等，超前謀劃遠(yuǎn)期項(xiàng)目選址局�！≡卺槍�(duì)有些人擔(dān)憂，近年來的危廢傾倒長江對(duì)周邊生態(tài)和居民生活產(chǎn)生影響時(shí)，邱啟文回應(yīng)，危廢傾倒與關(guān)于長江經(jīng)濟(jì)帶共抓大保護(hù)，不搞大決策部署背道而馳。強(qiáng)化太湖、滇池等重點(diǎn)湖庫藍(lán)藻水華防控工作。