江門(mén)江門(mén)盤(pán)式剎車(chē)制動(dòng)裝置電話盤(pán)式剎車(chē)制動(dòng)裝置電話
3SH、450SH、4SP、5SP 制動(dòng)器的液壓連接16.1制動(dòng)器必須連接于液壓源（礦液）上，該液壓源小供80bars的壓力，大提供100bars的壓力。制動(dòng)器通過(guò)油孔05（布拉格標(biāo)準(zhǔn)管螺紋）與液壓源連接。 其主要危害是擦傷車(chē)輪踏面，液壓回路的排氣為使制動(dòng)器正確動(dòng)作，液壓油缸必須排氣。 把制動(dòng)器油孔與合適的液壓源連接。在排氣螺釘06上安裝軟管，軟管終端浸在盛液容器里。 輕輕松開(kāi)排氣螺釘（六方形，8A/F） 供液Supply fluid 當(dāng)停止從軟管中排氣時(shí)，擰緊排氣螺釘。
本廠奉行質(zhì)量第一，用戶(hù)至上的宗旨。想用戶(hù)所想，急用戶(hù)所急。我廠將以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價(jià)格，真誠(chéng)周到的服務(wù)與各界賓朋攜手合作共謀發(fā)展。
按工作狀態(tài)不同，制動(dòng)器可分為常閉式制動(dòng)器和常開(kāi)式制動(dòng)器兩大類(lèi)。盤(pán)式剎車(chē)制動(dòng)裝置電話
汽缸制動(dòng)器的連接 安需要將氣源與制動(dòng)器的進(jìn)氣孔接頭用氣管連接。（進(jìn)氣口尺寸Z1/4） 該制動(dòng)器所需氣壓小不得低于5bar，大為7bar. 制動(dòng)器按2.1、2.3調(diào)整。剎車(chē)片|SBD250-A高耐磨盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片|架橋機(jī)配套
SB[YQP]系列液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器：應(yīng)用范圍：大中型起重機(jī)，港口裝卸機(jī)械起升機(jī)構(gòu)以及臂架俯仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)。礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)，提升機(jī)工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng)。纜車(chē)和索纜起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng)。SB液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器
電話焦作制動(dòng)器有限公司是集電力液壓塊式制動(dòng)器、各種電力液壓推動(dòng)器等系列產(chǎn)品的研制、開(kāi)發(fā)、制造于一體的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)廠家。我廠有生產(chǎn)所需的各種配套的精良的加工設(shè)備，技術(shù)裝備優(yōu)良、技術(shù)力量雄厚，工藝、檢測(cè)手段完善，有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)：常閉式設(shè)計(jì)，安全可靠，特制碟簧施力制動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)釋放。動(dòng)作靈敏，閉合時(shí)間短。出廠時(shí)均設(shè)置有開(kāi)閘限位開(kāi)關(guān)和襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)，可進(jìn)行連鎖保護(hù)和故障顯示。高性能無(wú)石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，不損失制動(dòng)盤(pán)且對(duì)水介質(zhì)和鹽霧水敏感。合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，效果好，壽命長(zhǎng)。安裝位置靈活，使用、調(diào)整、維護(hù)簡(jiǎn)單。SB液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤(pán)一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性；
設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨。
結(jié)構(gòu)緊湊、外露部件少，整機(jī)防腐性好。
退距小，響應(yīng)速度快；運(yùn)動(dòng)部件少，可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單。
使用條件：1 環(huán)境溫度-20°-+50°2 周?chē)ぷ鳝h(huán)境不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體。3 空氣相對(duì)溫度不大于90%4 使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ2、起重機(jī)制動(dòng)器工作原理：
雖然起重機(jī)制動(dòng)器根據(jù)不同作業(yè)要求類(lèi)型各不相同，但是在機(jī)械設(shè)備中起到的功能缺失相同的，主要是通過(guò)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)控制設(shè)備停車(chē)，加速或者是減速等保持在某個(gè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中。
