公司有倉儲系統(tǒng)整體規(guī)劃 、試驗設(shè)計、 型材軋制、 生產(chǎn)檢驗、 表面噴涂、 安裝調(diào)試等服務(wù)的綜合能力。公司通過質(zhì)量體系認證, 我公司在秉承傳統(tǒng)、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設(shè)備結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計思路的優(yōu)點，在物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域始終占據(jù)地位.
新聞:深圳到烏當大件物流零擔整車
快遞業(yè)的機遇機遇一：末端配送體系豐富。電商下沉的時候快遞必然也跟著下沉，末端配送體系肯定是需要進一步豐富的。C端的消費者需求越來越個性化、差異化，對于快遞服務(wù)需求對應(yīng)的時效、便捷、安全也有明顯的提升，這個時候要直面末端配送場景要進一步豐富，在配貨、送貨、收貨環(huán)節(jié)都應(yīng)該有明顯的提升。機遇二：冷鏈運輸。居民消費升級和安全意識和品質(zhì)意識的提升，對于生鮮類食材的質(zhì)量有非常高的要求，迫切需要冷鏈運輸?shù)姆矫妫@是未來很有空間的方面，因為客觀來講，冷鏈運輸發(fā)展屬于比較早期階段，基礎(chǔ)設(shè)施也比較欠缺、包括損耗率也居高不下，對于各類企業(yè)都有明顯的成本負擔，如果在未來把冷鏈能夠提升起來，我認為對于整個快遞業(yè)是非常大的賦能。
主要產(chǎn)品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺:規(guī)劃廠地 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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日前，山東省交通運輸廳、省廳聯(lián)合發(fā)布通告決定，自今年12月1日8時起，禁止違法超限超載運輸車輛通行高速公路。據(jù)悉，明年1月1日起，貨車通行高速公路將按照車(軸)型計費，計重計費成為歷史，安裝ETC車載設(shè)備套裝的貨車在不超限超載的前提下將實現(xiàn)不停車快捷通行。貨車安裝ETC已是大勢所趨自22年1月1日起，除另有規(guī)定外，未安裝ETC車載裝置的貨車及專項作業(yè)車(含鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛)均不再享受車輛通行費優(yōu)惠政策，只持有ETC卡的單卡用戶，不再享受高速公路通行費優(yōu)惠。