S690 采用粉末冶金方法（霧化粉末在熱態(tài)下進(jìn)xing等靜壓處理）制得致密的鋼坯，再經(jīng)鍛、軋等熱變形而得到的高速鋼型材,簡(jiǎn)稱(chēng)粉末高速鋼。粉末高速鋼組織均勻,晶粒細(xì)小,了熔鑄高速鋼難以避免的偏析,因而比相同成分的熔鑄高速鋼具有更高的韌性和耐磨性，同時(shí)還具有熱處理變形小、鍛軋性能和磨削性能良好等優(yōu)點(diǎn)。
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S690 S690高韌性高速鋼
BOHLER鋼廠編號(hào) ：S690
S690高速鋼特性：極佳的耐磨性、更好的耐蝕性、更好的韌性、非常優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度；
good的紅硬性
S690高速鋼化學(xué)成分：碳 C：1.35
鉻 Cr：4.13
鉬 Mo：5.00釩 V：4.13
鎢 W：5.88
S690出廠狀態(tài)：退火HB280
S690熱處理硬度：HRC64-66
S690高速鋼用途：重負(fù)荷沖壓模沖 鈦鋁合金片等
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S690
S690 壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器或其它類(lèi)似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。
S690 橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。
S690 要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。
S690 造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。
S690 要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
S690 鍋爐鋼板：
S690 用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能。
S690 汽車(chē)大梁鋼：用于制造汽車(chē)大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車(chē)大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。
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近年來(lái)還采用快鍛液壓機(jī)開(kāi)坯、精鍛機(jī)成材的新工藝。S690高速工具鋼性能分析高速鋼需通過(guò)特殊的熱處理才能獲得所需的性能。S690一般淬火溫度均接近這種鋼的熔化溫度，例如高鎢鋼為1270～1290℃,鎢鉬鋼為1210～1240℃,高鉬鋼為1180～1210℃，一般采用540～560℃回火三次，以得到二次硬化的*佳效果。S690對(duì)韌性和紅硬性有不同要求時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整淬火溫度。S690粉末冶金高速鋼可保證碳化物細(xì)小和均勻分布，對(duì)改善高碳高釩高速鋼的磨削性、改進(jìn)熱加工性，減少淬火變形以及提供碳化物質(zhì)量?jī)?yōu)異的大尺寸鋼材確有獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)；可以生產(chǎn)出合金含量更高和切削能力較大的高速鋼。S690近年來(lái)高速鋼dao具的真空熱處理獲得廣泛應(yīng)用；dao具的yangdan化、碳danyang共滲等表mian化學(xué)熱處理。S690
S690 即耐磨性。工具在很大的壓力和摩擦條件下，仍可以保持其形狀和尺寸不變。強(qiáng)度和韌性鋼具有一些強(qiáng)度和韌性，使工具在工作中能承受較重的載荷，沖擊和振動(dòng)以及復(fù)雜的彎曲應(yīng)力等，保證了工具的正常使用。其他性能由于所有工具在不同的工作條件下，工具鋼還具有其他一些性能，例如模具鋼還應(yīng)具有一些高溫機(jī)械性能，熱疲勞性，導(dǎo)熱性和耐磨蝕性等。工藝性能除了其使用工具鋼的性能以外，還應(yīng)具有良好的工藝性能。工藝工具鋼應(yīng)具有良好的熱壓加工質(zhì)量和機(jī)加工性能，以保證工具的生產(chǎn)和使用。鋼材的加工取決于化學(xué)成分，組織的質(zhì)量。淬火溫度范圍工具鋼的淬火溫度應(yīng)足夠?qū)捯詼p少過(guò)熱的可能性。淬火硬質(zhì)及其淬火硬化能力淬火硬質(zhì)鋼在淬火后可以達(dá)到的硬度性。
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1.過(guò)熱S690
S690 ;——過(guò)熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過(guò)熱，鋼的晶體粗大，會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽ming也降低。過(guò)熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。
;2.欠熱S690
S690 ;——淬火溫度偏低或冷卻不良則會(huì)在顯微組織中產(chǎn)生超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱(chēng)為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響材料壽ming。
;3.淬火裂紋S690
S690 ;——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急，熱應(yīng)力和質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過(guò)大、鍛造折疊、深的車(chē)削刀痕、油溝尖銳棱角等�？傊斐纱慊鹆鸭y的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。
;4.熱處理變形S690
S690 ;——在熱處理時(shí)，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。
;5.表面脫碳S690
S690 ;——在熱處理過(guò)程中，如果是在yang化性介質(zhì)中加熱，表面會(huì)發(fā)生yang化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過(guò)zui后加工的留量就會(huì)使零件報(bào)廢。表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。
;6.軟點(diǎn)S690
S690 ;——由于加熱不足，冷卻不良，淬火作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱(chēng)為淬火軟點(diǎn)。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和pi勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降。
