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    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:15337330066  發(fā)布時(shí)間:2020-06-19 10:53:13
    我公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車(chē)制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的不斷拓展,售后服務(wù)體系得到了的完善。
    服務(wù)體系
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過(guò)了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
    二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求,給予保障。
    三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)!
    四、服務(wù)機(jī)構(gòu):售后服務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
    服務(wù)原則
    在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車(chē)之日起(以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和監(jiān)督部門(mén)鑒定后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    交書(shū)面資料,售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下:
    1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
    2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
    3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:⑴ 由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;⑵ 掌握專用車(chē)的基本理論,性能以及功能;⑶ 按程序能熟練的操作;
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    程力專用汽車(chē)股份有限公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元,上繳稅金5453萬(wàn)元,出口創(chuàng)匯2100萬(wàn)美元。占地1000余畝(不含新建廠房),員工8000余人,其中技術(shù)類人員700多人,技術(shù)工人3000余名,年生產(chǎn)專用車(chē)能力5萬(wàn)臺(tái)(輛)。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過(guò)專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)
    新聞:駐馬店福特全順20萬(wàn)以內(nèi)的救護(hù)車(chē)報(bào)價(jià)一般來(lái)說(shuō),鈦板板式換熱器因?yàn)榱鞫群芨撸Y(jié)垢不像殼管換熱器那樣的嚴(yán)重,但是也因?yàn)楣嵯到y(tǒng)中,因?yàn)樗捎玫拟伆灏迨綋Q熱器板件流速好笑,所以存在結(jié)垢現(xiàn)象,水質(zhì)不能忽視。由于鈦板板式換熱器板間距較窄,在2.5mm-5.5mm,特別是集中供熱系統(tǒng)中的常用的人字形波板片的板式換熱器,因?yàn)榘彘g接觸點(diǎn)較多,所以當(dāng)熱媒中懸浮物和水總和那個(gè)的污物較多的時(shí)候,很容易、造成堵塞,對(duì)于初次運(yùn)行的集中供熱的系統(tǒng),堵塞現(xiàn)象更為嚴(yán)重,導(dǎo)致?lián)Q熱器無(wú)法正常運(yùn)行,既要重新洗,極可能的將粒徑調(diào)到大于2mm固體隔離在進(jìn)入板式換熱器之前全部洗掉剛竣工的集中供熱系統(tǒng),雖然經(jīng)過(guò)沖洗,但是污物還是非常多,為了避免污物進(jìn)入換熱器,采用旋流除污器將大顆粒污物處理完,第二采用液體過(guò)濾器將小顆粒徑的污物處理完全。
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