我廠生產(chǎn)的散裝飼料運輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點：
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
前四項屬于“硬件問題”，后一項則是“軟件問題”。之所以說是“大致”，原因是很多問題需要細致分析，排量小油耗小是個普遍情況，卻不是情況。正因為很多問題看上去似是而非，對“誤區(qū)”才需要特別關(guān)注。明了這些誤區(qū)不但可能影響到今后的駕駛習慣，甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。誤區(qū)一：空擋滑行能省油？在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法比較省油，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發(fā)動機的車子來說反倒費油。
不僅如此，一些真菌和細菌也會在腳墊下，縫隙里滋生。這時候做一下“車內(nèi)桑拿”是一個不錯的選擇。車內(nèi)桑拿是將高溫水蒸氣充滿車輛的內(nèi)室。蒸過一遍以后，就可以將附著在表面的污垢擦去。再用加入劑的凈水擦拭，將真菌和細菌除去，后再完全用凈水擦。在蒸桑拿的過程中，車主還可以根據(jù)自己個人喜好選擇香水，香味可以保持一個月左右。此外，汽車美容中的內(nèi)裝清潔環(huán)節(jié)也非常重要。許多車主對于外觀可以處理得相當不錯。
電動絞龍式驅(qū)動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟實惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機提供380V電源驅(qū)動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
夏季外界溫度高，但行車速度卻不高，發(fā)動機得不到良好的散熱與冷卻，潤滑油更易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象。后果是潤滑油產(chǎn)生膠漆和潤滑油黏度增加。膠漆會造成引擎活動零部件的磨損，黏度的增大則會造成潤滑油流動性變差，導(dǎo)致潤滑不足、機械阻力增大，油耗將上升。殼牌超凡喜力擁有優(yōu)于普通礦物油2倍的抗氧化穩(wěn)定性，黏度隨溫度變化極小，完全不懼夏日高溫的嚴峻考驗，為愛車帶來持續(xù)清潔保護。城市車主經(jīng)常遇到的另一狀況是“燒機油”。突遇“燒機油”，車主的反應(yīng)往往是“完了，該進修理廠了。
下邊，就速騰和明銳兩款車四個方面的維修保養(yǎng)方面的成本作一下對比，希望能給即將要購買這兩款車的朋友一點建議。回合：保修期限較量兩款車的保修期限都為同級別車型主流2年6萬公里，這也為選購這兩款車的消費者，少了不少后顧之憂。保修期限的長短，往往也顯示了車廠對自己產(chǎn)品的信心。關(guān)注這兩款車的消費者，也不需要在保修這塊太費心。這一回合兩款車型可謂打了一個平手。第二回：常規(guī)維修保養(yǎng)項目的較量對于兩款車常規(guī)維修保養(yǎng)方面的部件的比較，從維修保養(yǎng)成本來看上海大眾斯柯達明銳占據(jù)了較大優(yōu)勢。
散裝飼料運輸車優(yōu)勢
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)
我公司對飼料廠個例分析
一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠，直銷經(jīng)銷比例=3:7，直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸，按標準40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。
按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經(jīng)濟效益分析
日耗量80噸，按標準40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節(jié)省3個搬運工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元，共計72.8萬元。
按照日運輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。
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