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東風(fēng)16方壓縮垃圾車蓄電池為何要結(jié)冰？
當(dāng)壓縮垃圾車沒電打不著火，每遇到這些情況，車主們都是啥心情？你能怎么辦，是不是很絕望！經(jīng)常遇到壓縮垃圾車沒電會(huì)有這幾種情況：
一是幾個(gè)月沒用汽車，回來發(fā)現(xiàn)電瓶沒電啟動(dòng)不了；
二是忘記關(guān)車燈，電池耗盡。當(dāng)然不說那些車比較高配的，下車關(guān)門自動(dòng)關(guān)燈。如果你是昨天忘記關(guān)車燈，今天汽車啟動(dòng)不了，內(nèi)心無(wú)比抓狂吧。
三是冰天雪地，無(wú)法啟動(dòng)。比如在-20℃極寒天氣，電瓶虧電嚴(yán)重，無(wú)法啟動(dòng)。
以上都不算是絕望的情況，野外沒車經(jīng)過，當(dāng)你求救的時(shí)候，緊急通話，手機(jī)沒電，你還能怎么辦？
人衰到家，上天也救不了你。為預(yù)防以上沒電的情況，部分還是可以預(yù)防的，只要多留意。接下來要說的是對(duì)于我們壓縮垃圾車蓄電池結(jié)冰了怎么辦？可能極少數(shù)人遇到這種情況，畢竟不是生活在非常偏北部的地方。
要先知道，汽車蓄電池有沒有結(jié)冰的可能性呢？什么情況下結(jié)冰？
蓄電池會(huì)結(jié)冰，分兩種情況：
1.添加蒸餾水過多導(dǎo)致電池液密度下降，此時(shí)水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點(diǎn)上升。
2.過度放電導(dǎo)致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。
蓄電池電解液的冰點(diǎn)是多少攝氏度？
正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%，根據(jù)“硫酸-水混合物冰點(diǎn)曲線”我們可以得知，電解液的冰點(diǎn)約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看，只要保持電池液密度在1.25-1.30之間，發(fā)生結(jié)冰的可能性不大。
但是，隨著硫酸濃度的下降，電池液的冰點(diǎn)隨之而上升，這就使得電池液有結(jié)冰的可能。
舉個(gè)例子，北京的冬季最低溫度一般在零下十多度，當(dāng)電池液密度低至1.10的時(shí)候，電池就有結(jié)冰的可能。而引起以上變化的最常見原因就是電池過度放電。
東風(fēng)16方壓縮垃圾車蓄電池結(jié)冰了怎么辦？
電池結(jié)冰后，我們的車輛將無(wú)法啟動(dòng)。最俗氣的套路，我們都知道冰預(yù)熱就話，對(duì)于蓄電池當(dāng)然同理。只要把電池從汽車上拆下來，然后搬到室內(nèi)有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車上就可以使用。
