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    分歧類型的候車亭智能報站系統(tǒng)的優(yōu)錯誤謬誤分析
    發(fā)布者:SQhengchan  發(fā)布時間:2019-05-17 09:30:41
    1、人工觸發(fā)式
            某些公司開發(fā)的報站系統(tǒng),每到一公交站臺就需要駕駛員觸發(fā)報站按鈕,如果忘了就會呈現(xiàn)錯誤的報站信息。司機勞動強度大,易分手駕駛員的精力,有必然的局限性。



    2、GPS報站系統(tǒng)

            類似于車載導航儀,但此方式有斗勁大的缺陷。該報站系統(tǒng)只能給出一個范圍性的信息,誤差較大,價格也斗勁貴。

    3、紅別傳感報站系統(tǒng)。
            需要再粘貼周圍若干米處設立紅外線發(fā)射器,在每輛公交車上裝紅外接收器,通過分辯信息達到報站的目的。由于這種方式必需在每個站臺安裝紅外線發(fā)射裝置,隨然技術可行但工程量浩大。

    4、基于圖像識別技術的人臉識別報站器
            它類似于人腦的智能化報站系統(tǒng),它將圖像措置和人臉識別技術應用于候車亭智能化報站系統(tǒng)中,它的工作道理是公交車在行駛的過程中,車上的攝像頭將圖像信息傳入計算機中,計算機中顛末措置后得到實時的圖像信息,與先前創(chuàng)建的各站點圖像數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行比對,判斷到哪個公交候車亭,然后啟動語言播報以及LED屏提示系統(tǒng)。

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