鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
與此同時(shí)，專家們結(jié)合在兩縣的實(shí)地調(diào)研情況，對(duì)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游、農(nóng)業(yè)發(fā)展以及新能源開發(fā)等方面存在的困難和問題，給出了意見建議。此次講座，課堂氣氛熱烈，深受歡迎。參加講座的兩縣干部普遍表示，講座具有很強(qiáng)的針對(duì)性，為兩縣脫貧攻堅(jiān)提供了新的智力支持，通過學(xué)習(xí)，開闊了視野、明確了方向，對(duì)如何結(jié)合本地實(shí)際推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)有了更深的認(rèn)識(shí)和新的思路。此次活動(dòng)由能源局扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織，甘肅省能源監(jiān)管辦配合。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
局長劉建強(qiáng)調(diào)：一是各單位要排查，及時(shí)整改。所有單位及人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，重點(diǎn)排查通報(bào)的問題進(jìn)行對(duì)標(biāo)整改，所有整改工作必須于7月25日前全部完成。屆時(shí)市局將一一核查。二是明確責(zé)任，提高標(biāo)準(zhǔn)。各單位要高度重視環(huán)衛(wèi)工作在“創(chuàng)文”驗(yàn)收工作中的重要性，要精細(xì)管理、精細(xì)作業(yè)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把“創(chuàng)文”各項(xiàng)工作落小落細(xì)落實(shí)。三是領(lǐng)導(dǎo)帶頭，強(qiáng)化責(zé)任。各單位領(lǐng)導(dǎo)及企業(yè)高管人員要按照包片包點(diǎn)的做法，深入一線，壓實(shí)責(zé)任。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
山東濟(jì)南45mn鋼板廠
今年4月27日和28日，西安市中級(jí)人民分別公開審理了長安區(qū)李森、何利民、張峰勃、張楠、張肖5人和閻良區(qū)張峰和唐世興兩人破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪一案。今年6月16日，對(duì)7人進(jìn)行公開宣判。該認(rèn)為，被告人李森、張峰、張鋒勃、張楠、張肖多次干擾國控監(jiān)測子站空氣采樣，被告人何利民、唐世興指使、授意他人干擾采樣，使計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)不能客觀反映真實(shí)空氣質(zhì)量狀況，造成監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真，7人行為均構(gòu)成破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪，并被判處1年3個(gè)月至1年10個(gè)月不等的刑期。
