鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
據(jù)菲律賓《馬尼拉時(shí)報(bào)》6月14日?qǐng)?bào)道，生力集團(tuán)（SMC）可能將在未來(lái)六個(gè)月內(nèi)投資興建一座價(jià)值1萬(wàn)億比索的新石油化工廠。SMC總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官RamonAng13日在年度股東大會(huì)上向記者表示，SMC將建設(shè)一個(gè)每天可以為菲律賓生產(chǎn)25萬(wàn)桶石油產(chǎn)品的全新煉油廠。他認(rèn)為石油化工產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定、利潤(rùn)率高，菲國(guó)內(nèi)消費(fèi)量大，且出口潛力巨大。據(jù)了解，石油化工廠具體選址可能在大馬尼拉地區(qū)南部，SMC將與兩家外國(guó)公司合作建設(shè)，預(yù)計(jì)將在三年半之后投入運(yùn)營(yíng)。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
“通過(guò)動(dòng)員，全局上下都深刻認(rèn)識(shí)到了環(huán)保督察的權(quán)威性、嚴(yán)肅性�！崩畛蓡T說(shuō)，市國(guó)土局已行動(dòng)起來(lái)，積極配合環(huán)保督察工作。李成員介紹，具體工作中，市國(guó)土局將更加重視輿論引導(dǎo)，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行職責(zé)，主動(dòng)承擔(dān)，積極推動(dòng)地方委、和有關(guān)部門(mén)履職盡責(zé)，推動(dòng)落實(shí)環(huán)境保護(hù)政同責(zé)、一崗雙責(zé)。同時(shí)，把握政策尺度，處理好保護(hù)環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)二者相互促進(jìn)、有機(jī)統(tǒng)一。市國(guó)土局將嚴(yán)格程序規(guī)范，邊督察邊整改，健全長(zhǎng)效機(jī)制。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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