鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
河北省環(huán)保廳相關負責人告訴經(jīng)濟觀察報，“下一步，我們要把握改革的目標，要解決機構(gòu)調(diào)整、人員劃轉(zhuǎn)、經(jīng)費保障問題，要強化措施，加強組織領導，卡死時間節(jié)點，嚴格按照指導意見和河北省方案要求，不折不扣地完成各項改革任務。”經(jīng)濟觀察報從河北省環(huán)保廳獲悉，6月7日，保定市環(huán)保局成立了對接雄安新區(qū)規(guī)劃建設工作領導小組：由保定市環(huán)保局副局長賈見勇?lián)谓M長。進入【新浪財經(jīng)股吧】討論責任編輯：李堅SF163我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
↑點擊上方“四川發(fā)布”關注我們8月17日，四川省迎接環(huán)境保護督察工作領導小組發(fā)布消息：我省堅決貫徹落實第五環(huán)境保護督察組邊督邊改要求，堅持“穩(wěn)、準、狠、快”，對一批群眾多次舉報久拖不改、多名群眾集中舉報、環(huán)境損害后果嚴重的群眾信訪反映問題及時進行查處，嚴肅追責問責。堅持“穩(wěn)、準、狠、快”截至8月16日，全省13個市（州）對第五環(huán)境保護督察組交辦的54起問題開展問責，處理186人，從級別看，縣處級14人、鄉(xiāng)科級81人；從處理方式看，紀政紀處分42人、誡勉130人。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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