鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
我市作為北方城市，冬季易結(jié)冰，藥劑結(jié)冰、噴頭堵塞、腐蝕電路設(shè)備等故障頻發(fā)，直接制約著除臭設(shè)備的運(yùn)行。”市環(huán)衛(wèi)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。多年來，我市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)一直在探索垃圾中轉(zhuǎn)站的除臭方式，投資少、占地小、運(yùn)行成本低、效果佳……如今兼具這些特點(diǎn)的理想除臭方式在北河灣垃圾中轉(zhuǎn)站實(shí)現(xiàn)了。6月14日，我市許多環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)管理人員來到現(xiàn)場觀摩，看到該設(shè)備類似于家庭廚房使用的抽油煙機(jī)，抽風(fēng)管道安裝在墻上，呈一字型懸掛�！爸修D(zhuǎn)站內(nèi)部安裝的是抽風(fēng)管道，抽風(fēng)口處設(shè)置有過濾網(wǎng)。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
6月6日，第八屆清潔能源部長級會議的重要邊會之一——2017電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“深化全球多邊化合作，推動交通電動化轉(zhuǎn)型”為主題，與會專家熱議新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何加速前行�；A(chǔ)設(shè)施影響選購《新能源私家車消費(fèi)者城市調(diào)查》指出，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求。新能源汽車進(jìn)入家庭后，汽油車出行強(qiáng)度顯著降低，新能源汽車的替代作用明顯。購車成本和產(chǎn)品的多樣化選擇成為消費(fèi)者選購新能源汽車的主要原因。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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曾鳴副書記就團(tuán)支部如何做好下步工作，進(jìn)一步嚴(yán)格貫徹從嚴(yán)治團(tuán)，強(qiáng)化作用，增強(qiáng)活力，真正發(fā)揮對團(tuán)員青年的教育引導(dǎo)作用提出要求。一是明確團(tuán)結(jié)教育青年的核心任務(wù)，牢牢站穩(wěn)理想信念高地，加強(qiáng)對團(tuán)員的理論武裝和思想引導(dǎo)，提高團(tuán)員發(fā)揮模范帶頭作用的自覺性和積極性。二是積極開展團(tuán)內(nèi)組織生活，增強(qiáng)影響力和感召力。要嚴(yán)格落實(shí)團(tuán)內(nèi)組織生活制度，規(guī)范活動儀式，嚴(yán)肅會議紀(jì)律，嚴(yán)格落實(shí)請假制度；要注重增強(qiáng)團(tuán)員意識，組織開展形式多樣、豐富多彩的主題教育和團(tuán)日活動；創(chuàng)新團(tuán)內(nèi)組織生活的形式和內(nèi)容，注重團(tuán)建和業(yè)務(wù)工作相融合，以團(tuán)建促業(yè)務(wù)。
