鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
7月21日，省委書記王國生赴省環(huán)保廳檢查中辦國辦通報落實情況。他強調(diào)，我省處在祁連山自然保護(hù)區(qū)，生態(tài)地位極其重要，生態(tài)保護(hù)責(zé)任極其重大。保護(hù)好祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境，不僅是生態(tài)建設(shè)，更是政治建設(shè)，有這個認(rèn)識高度，其他工作就一定會取得實際成效。要以生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略思想為指引，堅決落實中辦國辦通報精神，增強“四個意識”，提高政治站位，在前期工作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化治理，一個問題一個問題地去解決，久久為功。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
近日，第五環(huán)保督察組進(jìn)駐四川，既監(jiān)督檢查工作，又幫助把脈問診、實現(xiàn)更好的發(fā)展。四川省合江縣九支鎮(zhèn)以此為契機(jī)，珍惜機(jī)遇、重拳出擊、邊督邊改、回應(yīng)民生關(guān)切，為推進(jìn)九支綠色發(fā)展、建設(shè)美麗四川貢獻(xiàn)力量。打好垃圾整治拳。垃圾治理是農(nóng)村環(huán)境保護(hù)工作的重要內(nèi)容，對農(nóng)村環(huán)境保護(hù)十分關(guān)心。指出，要美，農(nóng)村必須美，美麗要靠美麗鄉(xiāng)村打基礎(chǔ)。要因地制宜搞好農(nóng)村人居環(huán)境綜合整治，盡快改變農(nóng)村臟亂差狀況，給農(nóng)民一個干凈整潔的生活環(huán)境。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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來自多家券商的統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示，在上半年P(guān)PP加速落地的背景下，環(huán)保行業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)頗為靚麗。東吳證券統(tǒng)計表明，截止7月18日，共有66家環(huán)保上市公司公布了2017年上半年業(yè)績預(yù)告，與去年同期對比看，僅有12家上市公司業(yè)績下滑，即業(yè)績正增長的占比約82%。環(huán)比而言，上半年整體凈利潤增速有望超過一季度凈利潤增速(包括利潤下滑幅度較一季度收窄)的公司達(dá)到38家，占比達(dá)58%，意味著二季度這些公司的盈利情況較一季度再上一個臺階，可見增長勢頭強勁。
