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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
同日，由自治區(qū)保障環(huán)保督察協(xié)調聯(lián)絡組信訪督查三組會同吐魯番市環(huán)境監(jiān)察支隊，對吐魯番中企銅業(yè)有限公司進行聯(lián)合督辦檢查。經查，該企業(yè)冶煉車間已停產，煙氣制酸車間因安全生產需求正在有序停產；針對該企業(yè)原輔材料露天堆存，焦煤煤粉堆場露天堆放，防揚塵措施不到位問題，吐魯番市高昌區(qū)環(huán)保局已立案調查處理，并下達《吐魯番市高昌區(qū)環(huán)境保護局責令改正違法行為決定書》《吐魯番市高昌區(qū)環(huán)境保護局行政處罰事先告知書》。截至14日晚，中企銅業(yè)已全線停產。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
她擅長對細節(jié)進行處理，一些小創(chuàng)意往往能給有限空間帶來意想不到的效果，她向記者展示了她近的一處設計，利用一面墻鏤空設計了一處隔景，從遠處看來，層次感十足，極具創(chuàng)意�！霸谄綍r和客戶的溝通中，根據(jù)客戶的年齡、性格、愛好等做好設計風格的選擇推薦�！秉S鴻迎舉例道，福景灣小區(qū)一位25歲小伙子找她設計，她通過溝通了解到這是一個喜歡現(xiàn)代、簡潔風格的文藝青年，偏好灰色調，于是她在設計中就會有意識地朝這個方向去創(chuàng)新。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
近日，華商記者從西安市環(huán)境保護局獲悉，7月1日起，西安市環(huán)保部門將不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志，西安市交管部門不再對無標車進行查處，但機動車所有人仍需依法進行排放檢驗。據(jù)了解，2017年5月9日西安市人民代表大會常務委員會對《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染條例》修訂內容進行了公告，刪除了原《條例》中對西安實施機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度的有關規(guī)定和法律責任。對此，西安市環(huán)境保護局、西安市局交通管理局聯(lián)合發(fā)出《關于進一步加強機動車排放檢驗監(jiān)督管理工作的通告》。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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修訂內容主要是增加了高技術、新經濟分類，對重要耗電產品、用電量較高行業(yè)進行了細分或拆分。修訂工作體現(xiàn)了五個顯著特點：標準銜接、口徑一致，總體穩(wěn)定、部分調整，需求導向、注重細新，注重實際、切實可行，適度超前、靈活適用。會議認為，修訂后的行業(yè)用電分類將在滿足電力統(tǒng)計新需求、引領能源發(fā)展新常態(tài)方面發(fā)揮重要作用，將更好地發(fā)揮宏觀經濟晴雨表的作用，更好地服務于區(qū)域協(xié)調發(fā)展，更好地服務于能源行業(yè)管理。會議要求，10月底前完成宣貫培訓，11月底完成信息系統(tǒng)改造，2018年1月前開展試運行，2018年2月起正式實施。
