鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

館副館長楊虹介紹說:“館的展項(xiàng)亮點(diǎn)紛呈。值得關(guān)注的有三部分:一是的高鐵模擬駕駛艙,二是‘人造太陽’核聚變,三是展示未來能源發(fā)展趨勢(shì)的未來能源夢(mèng)劇場(chǎng)。這是我們重點(diǎn)打造的亮點(diǎn),希望能給觀眾帶來驚喜!币詫(shí)體、電子沙盤和數(shù)字媒體影像等手法呈現(xiàn)的“能源走廊”展區(qū)代表“過去”,展示在能源領(lǐng)域發(fā)展過程中的代表性成果,從宋代水車到鄭和下西洋,從開灤煤礦、大慶油田到大亞灣核電站,觀眾可從歷史的維度看到能源領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。

而這也是出于輸配線路經(jīng)濟(jì)因素的考量,因此允許舍棄一定比例的可再生能源,以便能夠更廣泛地利用并消納可再生能源。AndersHove解釋道,“美國德州采取的做法是所有利益相關(guān)方坐在一起談判,通過協(xié)調(diào)各方利益,包括妥協(xié),終大家商議得出3%的棄風(fēng)率目標(biāo);德國的情形較為復(fù)雜,他們建立模型,模擬風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營,通過大量數(shù)據(jù)計(jì)算終發(fā)現(xiàn),當(dāng)棄風(fēng)率為3%時(shí),輸配電的投資回報(bào)為經(jīng)濟(jì)。這兩地的政策后都允許一定比例的可再生能源棄電,而并非要求100%可再生能源全部上網(wǎng),這些政策終反而有效地降低了棄電率。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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三是注重市場(chǎng)準(zhǔn)入后續(xù)監(jiān)管,與安全監(jiān)管形成合力。按照“六個(gè)強(qiáng)化”(強(qiáng)化專項(xiàng)監(jiān)管,強(qiáng)化常態(tài)監(jiān)管,強(qiáng)化問題監(jiān)管,強(qiáng)化信息化監(jiān)管,強(qiáng)化工作體系完善,強(qiáng)化立法參與)的工作思路,注重資質(zhì)許可動(dòng)態(tài)監(jiān)管的專業(yè)化、常態(tài)化,強(qiáng)調(diào)資質(zhì)許可動(dòng)態(tài)監(jiān)管的針對(duì)性、信息化,強(qiáng)化資質(zhì)許可動(dòng)態(tài)監(jiān)管的體系性、法制性。將常態(tài)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管與重點(diǎn)專項(xiàng)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合,針對(duì)承裝(修、試)電力設(shè)施企業(yè)建設(shè)施工、燃煤機(jī)組環(huán)保改造、企業(yè)自備電廠許可管理等與安全監(jiān)管密切相關(guān)的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)管和整改力度,不斷優(yōu)化轄區(qū)市場(chǎng)主體質(zhì)量,夯實(shí)安全監(jiān)管基礎(chǔ)。