鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
隨著東盟能源需求的增長和“”的持續(xù)推進，雙方在能源領域的深度合作潛力巨大。據(jù)介紹，“”倡議提出后，云南與社會的能源合作獲得迅猛發(fā)展，目前已實現(xiàn)了對越南、老撾、緬甸三國局部電力聯(lián)網(wǎng)，開展電力貿易�！霸谌蚪洕惑w化的今天，各國能源相互關聯(lián)、彼此影響，尤其是資源稟賦和經濟發(fā)展程度存在差異，域內都面臨著不同程度的能源供需不平衡的問題，任何都不可能僅憑自身力量解決這個問題，這就需要在區(qū)域間加強能源合作，在更大范圍內實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，實現(xiàn)互利共贏和區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
8月18日下午，全州環(huán)保督察問題整改工作動員部署電視電話會議在吉首召開。州委副書記、州長龍曉華出席會議并講話，州委常委、常務副州長向恩明主持會議，州政協(xié)副主席賈高飛出席會議。州直相關部門、8縣市和湘西經開區(qū)管委會主要負責人參加會議并領取整改工作任務清單。今年4月24日至5月26日，第六環(huán)保督察組進駐湖南，并到市州開展環(huán)保督察工作。我州高度重視，切實按照環(huán)保督察相關要求，積極配合、精心安排、扎實整改，圓滿完成了第六督察組進駐期間的各項工作。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
甘肅平涼Q235NH鋼板生產
根據(jù)規(guī)定細則，具有下列關系之一的乘用車企業(yè)，視為關聯(lián)企業(yè)：境內乘用車生產企業(yè)與其直接或者間接持股25%（含）以上的其他境內乘用車生產企業(yè)；同為境內第三方直接或者間接持股25%（含）以上的境內乘用車生產企業(yè)；獲境外乘用車生產企業(yè)授權的進口乘用車供應企業(yè)，與其對應境外乘用車生產企業(yè)直接或者間接持股25%（含）以上的境內乘用車生產企業(yè)。從各大企業(yè)當前的產品結構來看，自主品牌企業(yè)在新能源汽車領域存在“貧富不均”現(xiàn)象。
