專(zhuān)業(yè)維修:龍里縣凱斯挖掘機(jī)維修動(dòng)作慢不流暢——匯川區(qū)_立特松專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)維修
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維修案例一、
缸補(bǔ)償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒(méi)有壞．后立特松挖掘機(jī)廠的提示您：請(qǐng)使用合格的柴油。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松廠近年常修挖機(jī)故障:挖掘機(jī)燒機(jī)油、挖掘機(jī)水溫、挖掘機(jī)全車(chē)慢、挖掘機(jī)憋車(chē)(憋機(jī))、挖掘機(jī)行走沒(méi)力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫、挖掘機(jī)大臂沒(méi)力、挖掘機(jī)行走單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫慢、挖掘機(jī)大臂無(wú)法下降、挖掘機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行走憋車(chē)、挖掘機(jī)等常見(jiàn)挖掘機(jī)故障均有豐富的實(shí)踐,能快速找出故障原因并修復(fù).
維修案例二、
挖掘機(jī)油泵故障挖機(jī)不能啟動(dòng)”這個(gè)問(wèn)題:成因：1檢查轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常。2對(duì)實(shí)機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動(dòng)電機(jī)的情況。若轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，顯示故障代碼[G043]（挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開(kāi)供油泵的輸出（壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。解決方案：1更換供油泵總成2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后，機(jī)器恢復(fù)正常。3回收事故品，進(jìn)行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中大量吐出。
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立特松挖掘機(jī)維修店控制器保護(hù)電路檢測(cè)到此并反饋到主芯片，主芯片切斷輸出控制，使電動(dòng)機(jī)得不到供電電壓而停轉(zhuǎn)，從而保護(hù)蓄電池不出現(xiàn)低電壓過(guò)放電現(xiàn)象�；蚱渌蛟斐蓤�(chǎng)效應(yīng)晶體管電流增大時(shí)，限電流保護(hù)電阻上的電壓相應(yīng)升，該升電壓加到主芯片控制電路而使主芯片內(nèi)部邏輯電路，切斷輸出驅(qū)動(dòng)，壓而截止，電路保護(hù)。4）驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電路是把主芯片輸出的微弱驅(qū)沖電壓加以放大。加到場(chǎng)效應(yīng)晶體管的柵極，使其達(dá)到良好的飽和狀態(tài)而導(dǎo)通。5）輸出電路控制器的輸出功率管一般使用場(chǎng)效應(yīng)晶體管，它的柵極驅(qū)動(dòng)后，場(chǎng)效應(yīng)晶體管飽和導(dǎo)通。導(dǎo)通時(shí)相當(dāng)于開(kāi)關(guān)閉合，接通電動(dòng)機(jī)的工作電源，電動(dòng)機(jī)電而轉(zhuǎn)動(dòng)。場(chǎng)效應(yīng)晶體管截止時(shí)，相當(dāng)于切斷電動(dòng)機(jī)工作電源。
凱斯立特松挖掘機(jī)維修動(dòng)作慢不流暢市場(chǎng)上不穩(wěn)，不冷�；炷凛斔捅茫畟�(gè)人不太愛(ài)好所以遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拍了一張，這好像都是二手的。的．我倒是很好，不知道什么時(shí)候可以買(mǎi)的上，估計(jì)也買(mǎi)不上來(lái)。徐工徐工祝你成功，近幾年來(lái)發(fā)展太過(guò)于迅猛．品牌也了，不少操控性也不錯(cuò)，整體還行，支持你看好你表演視頻，家慢慢欣賞。轉(zhuǎn)了，下午30出門(mén)上客車(chē)回腰酸背痛腿抽筋原本是想在晚宴的時(shí)候找?guī)讉�(gè)朋友聊的。可是下午走了一大批甲友．晚宴散場(chǎng)的時(shí)候拍了幾張照片留念了一下，證明我也來(lái)過(guò)．心有萬(wàn)分懷念．但不知如何表達(dá)？就讓一切隨風(fēng)盡在不言中吧。有我威哥不得不說(shuō)，．在鐵甲，我們什么都沒(méi)有比．比的只是友情．做的只是好兄弟姐妹．喝的是純的酒。很熱愛(ài)這個(gè)大家庭，雖近幾年我一直潛水。
立特松挖掘機(jī)維修售后采用全液壓流量放大，和別的產(chǎn)品半液壓轉(zhuǎn)向比較，大大駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更輕便更準(zhǔn)確。但產(chǎn)品就好比人一樣，都沒(méi)有的。隙小，交接修不住。第二個(gè)就是邊檢，剎車(chē)片在鋼圈內(nèi)部，更換剎車(chē)片就得拆輪胎。從角度來(lái)說(shuō)柳工50C的兩個(gè)缺點(diǎn)吧！學(xué)徒幾年后2002年?duì)I口港務(wù)局?jǐn)U建招工，我進(jìn)入營(yíng)口港務(wù)局從事工作。營(yíng)口港務(wù)局是我一個(gè)展示自我的平臺(tái)，在港務(wù)局也到了很多端產(chǎn)品，在到了端產(chǎn)品后也看到了我們?cè)诠I(yè)方面和國(guó)外還有很大差距。那時(shí)候心想我們什么時(shí)候能有產(chǎn)如此能的裝載機(jī)呢？2004年?duì)I口港擴(kuò)建散貨碼頭，外貿(mào)礦粉量劇增，20臺(tái)卡特很難生產(chǎn)需要，那時(shí)候柳工自告奮勇的送來(lái)了8臺(tái)柳工856中配。
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