高空作業(yè)車點火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
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產(chǎn)品號 |
ZN1KF5HR01M |
批次 |
297 |
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產(chǎn)品ID |
T7180810 |
發(fā)布日期 |
20170706 |
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生產(chǎn)地址 |
隨州市季梁大道9號 |
目錄序號 |
(十七)71 |
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
4170 |
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額定質(zhì)量(kg) |
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底盤型號 |
JX1041TSG25 |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數(shù) |
2+3 |
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接近角/離去角(°) |
27/18 |
前懸/后懸 |
1065/1370 |
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外形尺寸(mm) |
5995X1980X2990 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質(zhì)量(kg) |
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軸荷 |
1720/2775 |
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軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
100 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 8PR |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1385 |
后輪距 |
1425 |
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軸距 |
3360 |
彈片數(shù) |
7/4+6,7/5+6 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
功率/馬力 |
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JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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其它 |
前伸200mm。側,后防護裝置材料均為冷彎型鋼Q235;側防護螺栓連接;后防護焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×200,離地高450mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司。 |
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高空作業(yè)車發(fā)動機部件老化，高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。
高空作業(yè)車1.發(fā)動機積碳嚴重 造成高空作業(yè)車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜，但這種機械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。
選擇質(zhì)量好,適用的高空作業(yè)車，要從它的技術參數(shù)以及實用性和通用性上進行選擇，通常鋁合金升降機械有很多種，包括車載式升降機，固定式升降機，液壓升降平臺，剪叉式升降機等，每種的技術參數(shù)及用途都會有他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要有一定的目的性，也就是你買高空作業(yè)車是想做什么用處的，些產(chǎn)品能達到你的要求，以及你覺得怎樣的高空作業(yè)車價格比較合理，這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價比了。
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