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案例一、
沃爾沃挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力_衡山縣沃爾沃專業(yè)團(tuán)隊(duì)修理 挖掘機(jī)變慢，挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂，，行走速度慢，發(fā)動機(jī)有憋車的聲音，轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經(jīng)前往現(xiàn)場檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5。0V,3。0M。不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數(shù)據(jù)變成5。0V,3。0M。特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況(770MA,3。0M),使P1泵一直處于滿負(fù)荷,就算操作P2泵時,進(jìn)入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢。處理：為其更換B-6傳感器后,該機(jī)工作正常。
多樣性的小型挖掘機(jī)，其中多元化并不意味著總和的生物在地球上所攜帶的遺傳信息。但是想表達(dá)茹小型挖掘機(jī)工作多個附件可安裝的特性，甚至一些進(jìn)一步的小型挖掘機(jī)底盤與伸縮臂一側(cè)到另一側(cè)，它們適應(yīng)特別強(qiáng)，工作非常多樣性。在大型加大了對道路交通，能源，水利，城建，實(shí)力雄厚，并在幾年前投入使用的速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各方面條件的基礎(chǔ)上，正越來越多地進(jìn)入期，但也城市建設(shè)和建設(shè)，或更細(xì)，所以這些項(xiàng)目出現(xiàn)在越來越多的小型挖掘機(jī)的影子，其中涉及越來越多：破地下室，室內(nèi)裝飾施工，地下管線施工，涵洞清理等等。，在方向逐漸這樣做的，而不是。從數(shù)量上看，小型挖掘機(jī)每年的市場需求量將繼續(xù)擴(kuò)大。
案例二、
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動不了”這個問題原因：1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、檢查器的補(bǔ)償值均正常（正負(fù)0.8以內(nèi)）根據(jù)以上情況，推測是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌，但試車故障依舊。將故障現(xiàn)象及采集的數(shù)據(jù)向公司匯報(bào)后，認(rèn)為可能是SCV閥不良引起，更換SCV閥后故障現(xiàn)象依舊。繼而懷疑是器問題。更換器后故障。3、機(jī)器沒有自動熄火時，吸氣壓和共軌壓力比較正常，速成帶負(fù)荷時，吸氣壓會瞬間升至170MPa以上此時，發(fā)動機(jī)會自動熄火。解決方案：終是更換了器后故障由于對共軌中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數(shù)據(jù)時是如何判斷的并做出何種控制。
本文由昆山二手挖掘機(jī)市場原創(chuàng)：
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