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案例一、
柳工挖掘機(jī)突然左旋轉(zhuǎn)無力_常寧市柳工搶修廠 挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(掉速憋車)故障原因分析:1電比例閥故障。2線路故障(前泵比例閥702#線、后泵比例閥703#線)。3KCM控制器故障。4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常或轉(zhuǎn)速傳感器壞。故障經(jīng)過:1工地現(xiàn)場試機(jī)，啟動(dòng)后做發(fā)現(xiàn)憋車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉速達(dá)到400-500轉(zhuǎn)。2將挖機(jī)更改為液控后，憋車現(xiàn)象。說明憋車故障的原因?yàn)殡娖鞴收稀?測量前后泵比例閥線圈電阻為17。5Ω~18Ω，前后泵比例閥正常。4測量前后泵電比例閥電壓702#線13V、703#線電壓13V，說明電壓正常。5檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速H11檔為2260轉(zhuǎn)，因此憋車故障為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速標(biāo)定過，發(fā)動(dòng)機(jī)失速保護(hù)功能生效，發(fā)動(dòng)機(jī)掉速嚴(yán)重，重新將油門拉線進(jìn)行，油門位置電壓3。7V時(shí)相對應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2220轉(zhuǎn)，重新將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行標(biāo)定，重新試機(jī)后，憋壓時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速在范圍200轉(zhuǎn)之內(nèi)，挖機(jī)工作正常，故障消失。
多樣性的小型挖掘機(jī)，其中多元化并不意味著總和的生物在地球上所攜帶的遺傳信息。但是想表達(dá)茹小型挖掘機(jī)工作多個(gè)附件可安裝的特性，甚至一些進(jìn)一步的小型挖掘機(jī)底盤與伸縮臂一側(cè)到另一側(cè)，它們適應(yīng)特別強(qiáng)，工作非常多樣性。在大型加大了對道路交通，能源，水利，城建，實(shí)力雄厚，并在幾年前投入使用的速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各方面條件的基礎(chǔ)上，正越來越多地進(jìn)入期，但也城市建設(shè)和建設(shè)，或更細(xì)，所以這些項(xiàng)目出現(xiàn)在越來越多的小型挖掘機(jī)的影子，其中涉及越來越多：破地下室，室內(nèi)裝飾施工，地下管線施工，涵洞清理等等。，在方向逐漸這樣做的，而不是。從數(shù)量上看，小型挖掘機(jī)每年的市場需求量將繼續(xù)擴(kuò)大。
案例二、
挖掘機(jī)憋車現(xiàn)象，此外挖機(jī)其他均正常。故障原因分析:1挖掘機(jī)燃油油路污染。2挖掘機(jī)壓共軌的問題。3挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了。4對換兩個(gè)速電磁閥試試看。5挖掘機(jī)濾清或者油管接頭有問題。6挖掘機(jī)油路問題或者角度傳感問題。7挖掘機(jī)空氣濾芯，渦輪增壓葉片機(jī)磨損。8挖掘機(jī)液壓泵輸出功率比例電磁閥故障。故障:1更換壓共軌或者清理。2更換濾清或者油管接頭。3修理挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。4修理挖掘機(jī)空氣濾芯或者渦輪增壓葉片機(jī)。5清理挖掘機(jī)燃油油路。
國外采購價(jià)格，用戶難以接受。另一個(gè)是主機(jī)廠沒有足夠的宣傳，用戶不知道挖掘機(jī)可以這樣使用。除了大量專業(yè)生產(chǎn)配件的國外制造商外，同時(shí)一些的主機(jī)制造商也了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的配件，如基思(keith)和利勃(liebherr)。國外采購價(jià)格，用戶難以接受。另一個(gè)是主機(jī)廠沒有足夠的宣傳，用戶不知道挖掘機(jī)可以這樣使用。5。根據(jù)挖掘機(jī)行業(yè)的市場競爭格局和發(fā)展趨勢報(bào)告，由于挖掘機(jī)行業(yè)起步較晚，我們一直依賴國外供應(yīng)，但這是國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模發(fā)展的大瓶頸。國內(nèi)企業(yè)也長期處于鍋里沒有米的狀態(tài)，受到配套零部件短缺的尷尬局面的制約。眾所周知，挖掘機(jī)作為許多工程機(jī)械設(shè)備的代表型號(hào)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，對液壓元件的匹配要求也較。從日常用戶對挖掘機(jī)故障的記錄可知，關(guān)鍵液壓元件的問題已成為決定挖掘機(jī)整體工作性能的重要參考指標(biāo)。
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