(水上鋪管船)新豐自主創(chuàng)新順龍沉管（assemble）當(dāng)鉆孔較深時(shí)，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會(huì)向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象原本,2015年西環(huán)路濰河大橋通車后,徐麗很高興隨著管道安裝工作的開展，單就管廊管線的安裝已經(jīng)不能現(xiàn)場施工需求，設(shè)備管線配管工作的開展迫在眉睫。
海底管線挖溝潛水作業(yè)規(guī)定
1 根據(jù)挖溝作業(yè)的海區(qū)、氣象 水深，兩套帶通訊設(shè)備的潛水器材水深超過20Ｍ備潛水加壓艙。
2 潛水作業(yè)前組織全體人員熟悉挖溝機(jī)的構(gòu)造，工作原理。
3 下潛前潛水員以及水面人員要明確下潛的任務(wù)（放挖溝機(jī)或者是檢查挖溝情況）。
4 放挖溝機(jī)時(shí)，挖溝機(jī)先離泥面１米。
5 挖溝機(jī)向左或向右在潛水員指揮下慢慢，尋找油管或氣管。
6 當(dāng)油、氣管在挖溝機(jī)的正下方時(shí)，下放挖溝機(jī)，此時(shí)應(yīng)注意手、腳，防止碰、撞、擠、壓。
7 放穩(wěn)挖溝機(jī)后，前、后檢查油管是否在挖溝機(jī)正中，確認(rèn)完好后，。
(水上鋪管船)新豐自主創(chuàng)新管線鋪設(shè)潛水作業(yè)規(guī)定：
1 管線鋪設(shè)時(shí)現(xiàn)場一套通訊電話的管供器材和２套輕潛裝具，水深超過20Ｍ現(xiàn)場備潛水減壓艙。
2 在導(dǎo)管架樁腿上栓環(huán)形扣連接拖拉鋼纜。
3 按項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的指令，定期對(duì)管線進(jìn)行檢查，管線保護(hù)層是否損壞，管線入泥狀態(tài)等寫出報(bào)告。
4 管線鋪設(shè)開始和結(jié)尾時(shí)負(fù)責(zé)在兩端拴吊帶，并記清兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)準(zhǔn)確位置，得于安裝立管時(shí)測(cè)量和起吊管線時(shí)掛溝。
5 氣象不好時(shí)，負(fù)責(zé)棄管時(shí)解脫拖拉纜，起管時(shí)連接拖拉纜。
6 每次潛水作業(yè)時(shí)，必須按潛水規(guī)則進(jìn)行潛水。
通過陰極保護(hù)在管道上的密集電位和密集化電位，確定陰極保護(hù)效果的有效性，并可間接找出缺陷位置、大小，反映涂層狀況為此，除了鉆孔中密切觀測(cè)外，在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查， 在輔助線上，每隔375米，都有通道與兩主相連，以便人員工作和在緊急情況下疏散人員在開挖工作中不得影響任何公共設(shè)施，確屬不可避免，應(yīng)征得相關(guān)部門的同意，施工完后應(yīng)按原樣恢復(fù)。
(水上鋪管船)新豐自主創(chuàng)新順龍沉管（assemble）該法是在既有道路上先完成周邊圍護(hù)擋土結(jié)構(gòu)及設(shè)置在擋土結(jié)構(gòu)上代替原地表路面的縱橫梁和路面板,在此遮蓋下由上而下分層開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再依序由下而上施工結(jié)構(gòu)物，后覆土恢復(fù)為蓋挖順作法；反之先行構(gòu)筑頂板并恢復(fù)交通、再由上而下施工結(jié)構(gòu)物為蓋挖逆作法 排水管道鋪設(shè)后施工問題和防護(hù)措施:管道嚴(yán)密性檢驗(yàn)管道閉水閉氣檢驗(yàn)中存在的問題：做閉水閉氣試驗(yàn)前就回填土，閉水試驗(yàn)的水位和測(cè)定滲漏時(shí)間不符合要求，注意事項(xiàng)：雨水管道，污水管道，人工進(jìn)管道里面，非常危險(xiǎn) 管節(jié)砼的配制根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定：沉管管節(jié)采用C35、S10砼，砼容重為2.39t/m3，容重允許偏差為-0.01～+0.01t/m3；管節(jié)砼容重是控制管節(jié)起浮時(shí)干舷值的的基本要素，砼的不均勻性會(huì)造成管節(jié)在完成一次舾裝后、二次舾裝前的起浮干舷值的嚴(yán)重偏差，施工圖設(shè)計(jì)要求管節(jié)在完成一次舾裝后的干舷值應(yīng)控制在50～100mm，如果管節(jié)在完成一次舾裝后的四個(gè)角點(diǎn)的干舷值偏差超出【50、100】mm范圍時(shí)，必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位計(jì)算二次舾裝件、防錨層的厚度及壓載水箱的加載標(biāo)高來控制管節(jié)完成二次舾裝后的起浮干舷值，在管節(jié)起浮時(shí)的四個(gè)角點(diǎn)的干舷值50～100mm的條件下，保證管節(jié)平穩(wěn)起浮、浮運(yùn)。
潛水作業(yè)概述基于以上這些風(fēng)險(xiǎn)，在方面就要有針對(duì)性的。首先從人員的方面，要選擇有的不同專業(yè)知識(shí)的人員對(duì)不同的。潛水員是經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)地對(duì)潛水裝具和簡單供氣非常熟悉的人員，復(fù)雜供氣必須由在機(jī)電方面有一定知識(shí)的人員來和。減壓的操作必須由潛水或生命支持人員來完成。
潛水必須取得水下和天氣狀況的準(zhǔn)確資料后，對(duì)能否潛水做出準(zhǔn)確的判斷。只有具有地豐富的人員，才可以對(duì)所有進(jìn)行有效的。如一個(gè)小型潛水項(xiàng)目的人員組成如下：一個(gè)潛水項(xiàng)目的不僅僅是在作業(yè)現(xiàn)場的，首先要從潛水人員培訓(xùn)和潛水設(shè)備的開始。所使用的潛水員的要取得各種各樣的上崗知識(shí)和上崗證（如潛水員證、健康證、海上救生培訓(xùn)證、水下無損檢測(cè)證等），通過嚴(yán)格的，學(xué)習(xí)出海知識(shí)，海上逃生知識(shí)等一系列的必備知識(shí)。潛水設(shè)備始終要處于良好狀態(tài)。
(水上鋪管船)新豐自主創(chuàng)新順龍沉管（assemble）閥門規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，閥體鑄造規(guī)矩，表面光潔、無裂紋，開關(guān)靈活、關(guān)閉嚴(yán)密，填料密封完好無滲漏，手輪完整、無損壞管道水壓試驗(yàn)的前提條件，必須是管道安裝完成，熱處理、無損檢測(cè)合格，在沉管浮運(yùn)、安裝中要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其沉管的坐標(biāo)，航向，航速，及拖輪的坐標(biāo)、航向，航速，錨鏈的拉力大小等信息，從而指導(dǎo)浮運(yùn)及安裝回宜采用清水，以免阻塞井點(diǎn)，回量和壓力大小，均須通過計(jì)算，并通過對(duì)觀測(cè)井的觀測(cè)加以，既要保持起隔水屏幕的作用，又要防止回外溢而影響基坑內(nèi)正常作業(yè)。
較復(fù)雜的水下施工中，技術(shù)上的創(chuàng)新與突破，通常便在分析與化解各種技術(shù)難題與風(fēng)險(xiǎn)中誕生，并經(jīng)受實(shí)踐的檢驗(yàn)，實(shí)質(zhì)上是經(jīng)歷從理論到實(shí)踐再上升到理論的進(jìn)步，潛水員水下作業(yè)時(shí)，接到水面上升指令，必須立即停止工作，整理好臍帶、繩和工具后上升，無特殊情況不得延誤，如有特殊情況，應(yīng)請(qǐng)示潛水長并同意，潛水員必須沿入水繩或?qū)飨聺摗⑸仙�。水下行走必須�?jīng)上方越過或繞過物，切勿穿越。必須遵循往返途經(jīng)一致的原則，潛水員從事水下不同潛水作業(yè)，必須遵循不同作業(yè)的特殊操作規(guī)范和注意事項(xiàng)。如沖泥、大壩堵漏、閘門、閥門、入水口檢修、水下爆Po、沉船救助打撈、重物吊除、電焊電割、寒冷、高海拔潛水等。