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    吉林A10VSO71DFLR/31R-PSC62N00技術(shù)
    發(fā)布者:wgsyysb01  發(fā)布時間:2022-03-07 12:21:09

    福建威格士液壓設(shè)備有限公司

    吉林A10VSO71DFLR/31R-PSC62N00技術(shù)

    廣西A10VG28EP11/10R-NSC10F005SH銷售

    吉林A10VSO71DFLR/31R-PSC62N00技術(shù)

    柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。

    出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm

    出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

    出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

     

    吉林A10VSO71DFLR/31R-PSC62N00技術(shù)

    DIF-L10H1

    DIF-L20H1

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    DIF-B20H2

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    LF-L10H

    LF-B10H

    LF-L20H

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    LF-L32H

    通過研究,采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機械中重要零件,尤其在汽車、、中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過淬火處理。廣泛應(yīng)用;高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)基本簡介柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞在缸體中要往復(fù)運動,因此,它的運動量很大,在工作過程中需要承受巨大的摩擦力,因此,柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過研究,采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術(shù)要求。淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機械中重要零件,尤其在汽車、、中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過淬火處理。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用"表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。采用"表面工程技術(shù)",方法如下:電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 。

    LF-B32H

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    LF-B20H

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    液壓柱塞泵的日常維護(hù)采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補油泵解查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。。一般液壓泵工作油溫范圍為- 25~ 80 e 。工作介質(zhì)的低黏度為10 mm2 / s, 高黏度為100 mm2 / s。液壓泵的高允許工作溫度取決于所用油液和密封的性質(zhì)。超過允許溫度時, 油液會變稀, 黏度降低, 不能維持高載荷部位的正常潤滑, 引起氧化變質(zhì)。 。

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    LDF-L10H

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    柱塞泵的工作階段

    工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。

    結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論

    柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

    柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

    供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

    轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。

    3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵

     

    DFY-L10H1

    DFY-B10H1

    DFY-L20H1

    DFY-B20H1

    DFY-L32H1

    DFY-B32H1

    DFY-L10H2

    影響泵的軟壽命還有另外一個決定性因素,就是泵的軸承的使用壽命。因為軸承在泵殼內(nèi)軸向載荷轉(zhuǎn)動,泵殼內(nèi)的三大摩擦副缸體配流面與配流盤;柱塞桿與缸孔;滑靴與斜盤)零件高速摩擦轉(zhuǎn)動,金屬表面相對運動時,金屬與金屬產(chǎn)生接觸摩擦,發(fā)生粘結(jié)和切削,而且由于局部高溫,造成大尺寸金屬氧化物顆粒疲勞剝落,剝落的金屬顆粒因無法排出泵殼外而積存在液壓泵殼內(nèi)。。

    另外在柱塞桿表面制備一種獨特的薄膜涂層,涂層含有減磨+耐磨+潤滑功能,這組磨擦副實際還是硬-軟配對,一旦人地改變涂層,也就破壞了佳配對材料的磨擦副,修理這些特殊的柱塞泵,就要送到專業(yè)修理廠。。

    YF-L32H4

    YF-B32H4

    DFY-B20H2

    DFY-L32H2

    DFY-B32H2.

    吉林A10VSO71DFLR/31R-PSC62N00技術(shù)

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