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    江蘇徐州市鐵路界樁左輝高鐵高強度水泥
    發(fā)布者:張晨光  發(fā)布時間:2022-03-29 09:12:00

    紅線界樁(征地界樁):

    • 鐵路用地界標長、寬、高為140*100*800和800*120*120兩種
    • 鐵路用地界標采用C20混凝土,鋼筋配置以項目要求為準,混凝土保護層橫向豎向均為20mm
    • 鐵路用地界標正面為陰文路徽,背面為陰文“界”字,正面朝鐵路方向。
    • 鐵路用地界標為白色,陰文及路徽為黑色。
    • 鐵路用地界標埋設在鐵路兩側用地界線上,直線地段埋設間距為150m,曲線地段埋設間距為40m,地界拐點處應埋設。
    • 鐵路圓通地界標埋深為500mm,買設施采用C10混凝土維護加固。
    • A樁:

      標樁為基本型,采用鋼筋混凝土板支撐,直接埋入土層中。沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設置一個,特殊地段可增加或減少設置數(shù)量,人煙較少地區(qū)可不設置。

      1. 內(nèi)部結構鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。
      2. 標樁地上部分表面均噴涂黃色,并按照圖紙尺寸噴涂黑字(黑體)及圖案。
      3. 標樁正面面向路外側。

      B樁:

      B型標樁為輔助性,采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作,埋設于混凝土基礎中。適用于人員活動頻繁的道口、橋隧兩端,公鐵立交橋附近醒目地點、民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設置。

      1. 立柱基礎采用C15混凝土,混凝土體積為399m³。
      2. 立柱頂端600mm長度范圍內(nèi)表面均噴涂黃色,其他范圍表面分別噴涂黃、黑色
      3. 標樁正面面向路外側
      4. 標牌表面均噴涂黃色,并噴涂黑色邊框及文字。
      5. 標牌應采用專用工具安裝。
      6. 連接件在現(xiàn)場安裝時表面除銹處理,安裝完畢后涂防銹漆。
      7. 內(nèi)部結構鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。
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