黔南大蓬舞臺(tái)車廠家
一.簡(jiǎn)介
改裝舞臺(tái)車是由廂式貨車改裝而來的，在改裝時(shí)，對(duì)汽車底盤的動(dòng)力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)及原有配置均未做改動(dòng)。舞臺(tái)車選用穩(wěn)定成熟的相識(shí)運(yùn)輸車底盤，排放及噪音均達(dá)到相關(guān)（歐三標(biāo)準(zhǔn)），符合環(huán)保要求。改裝后的流動(dòng)舞臺(tái)車為密封箱式結(jié)構(gòu)，車頂與側(cè)箱板均采用桁架結(jié)構(gòu)，外表面覆蓋復(fù)合材料，增強(qiáng)隔熱防震作用，整車經(jīng)淋水實(shí)驗(yàn)達(dá)到防水密封性技術(shù)要求。
改裝舞臺(tái)車隨車的舞臺(tái)機(jī)械設(shè)計(jì)合理，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，搭臺(tái)方便，舞臺(tái)設(shè)備系統(tǒng)的綜合功能較強(qiáng)，車內(nèi)各類產(chǎn)品處于國(guó)內(nèi)水平，可很好滿足流動(dòng)演出（展示）的功能要求。
二，結(jié)構(gòu)說明
1.改裝舞臺(tái)車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內(nèi)飾為防水膠合板，舞臺(tái)板為專用舞臺(tái)防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺(tái)面垂直位置，形成遮陽(yáng)、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板（舞臺(tái)板）為兩折疊，通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺(tái)，舞臺(tái)左右加裝延展板，前面加裝T型臺(tái)。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸，動(dòng)力單元為意大利進(jìn)口。
5.舞臺(tái)燈光電源220V，頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺(tái)板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。
保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱，不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。還有一種更加簡(jiǎn)單有效的方法是使用防爆輪胎。如今的高端輪胎在缺氣的狀態(tài)下往往能夠堅(jiān)持更長(zhǎng)時(shí)間以讓車輛到達(dá)安全地帶處理爆胎問題。
三、優(yōu)勢(shì)
1.設(shè)計(jì)性，限度延展舞臺(tái)臺(tái)口和舞臺(tái)凈高，頂棚承載能力強(qiáng)，預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿，的舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2.運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，并設(shè)置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車廂及舞臺(tái)面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3.演出適應(yīng)性預(yù)留燈光，音響，字幕，幕布，電源，布景，吊點(diǎn)等接口，有良好的可擴(kuò)展性，舞臺(tái)的地板符合演出需要，全部設(shè)備無需登高負(fù)重即可在10分鐘安裝就位。
4.養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺(tái)簡(jiǎn)便，只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可，節(jié)省時(shí)間和人員費(fèi)用。
5.使用耐久性，整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。
故障原因1)傳感器部分、空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、轉(zhuǎn)速或曲軸位置傳感器等有故障。執(zhí)行器部分：點(diǎn)火控制器、電動(dòng)汽油泵或冷起動(dòng)噴油器不工作，噴油器有嚴(yán)重漏油。其他部分：油箱中無油、油路壓力過低、電源或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障、空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管漏氣嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低或防盜系統(tǒng)鎖死、空擋起動(dòng)開關(guān)輸出信號(hào)不良、電腦損壞。高級(jí)轎車的自動(dòng)變速器空擋起動(dòng)開關(guān)信號(hào)輸出錯(cuò)誤或發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)觸發(fā)、鎖死。
當(dāng)花紋磨損到這一殘留深度極限時(shí)，那么這個(gè)輪胎就應(yīng)該換掉了。別降低胎壓在雨天，有些司機(jī)故意放掉汽車輪胎里的一部分空氣，或者等到雨過后才去為已經(jīng)明顯失壓的輪胎補(bǔ)氣。這是錯(cuò)誤的做法。大多數(shù)車主簡(jiǎn)單地認(rèn)為，輪胎氣壓降低后，輪胎與地面接觸面積可能會(huì)有增加，會(huì)增加摩擦系數(shù)。但據(jù)安經(jīng)理講，這些摩擦系數(shù)只會(huì)有限提高，但輪胎的觸地面積增加后，單位面積的壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開的能力同時(shí)降低，甚至形成水浮狀態(tài)，使汽車輪胎出現(xiàn)滑動(dòng)。