2020年10月15日，深圳萬途國際供應(yīng)鏈有限公司秋季市場運(yùn)營會議在深圳羅湖召開，總裁王關(guān)余宣布10月起新增珠三角陽江、順德、珠海、江門、湛江、清遠(yuǎn)等多條陸運(yùn)港口物流專線、打造鹽田港、蛇口港、南沙港的精品運(yùn)輸線路，以滿足四季度客戶對運(yùn)力的需求。
插圖：（萬途國際——宣布開通陽江、順德、珠海、江門、湛江、清遠(yuǎn)等多條陸運(yùn)港口物流專線）。
會上，萬途國際供應(yīng)鏈有限公司總裁王關(guān)余分析了三季度行業(yè)的發(fā)展趨勢和遇到的問題，在三季度因?yàn)槭袌鲞\(yùn)力的調(diào)整以及受疫情影響，進(jìn)出口比例失調(diào)，船務(wù)公司拼船等因素影響，造成節(jié)前節(jié)后持續(xù)的柜量擠壓和出柜高峰期，尤其是周三周四的出柜擠壓情況，給市場帶來不小的壓力，運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力不能合理分配，市場價格混亂，很多運(yùn)輸公司和小型外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營異常困難，成本居高不下，行業(yè)遇到了前所未有的大挑戰(zhàn)，這是我們看到的市場困境。
市場有需求，就要去解決，總裁王關(guān)余指出，市場問題已經(jīng)存在，如何找到解決辦法，去緩和這種矛盾，減輕工廠和運(yùn)輸公司的壓力，是需要各大船公司密切配合，一是合理分配艙位，減輕集中拼艙的壓力，萬途國際正積極與計(jì)價船東協(xié)商，優(yōu)化資源配比，聯(lián)合多家同行，集中貨源，集中目的港進(jìn)出口業(yè)務(wù)，助力船東減少拼艙的痛點(diǎn)。二是集中優(yōu)勢運(yùn)力，開通珠三角陽江、順德、珠海、江門、湛江、清遠(yuǎn)等多條陸運(yùn)港口物流專線，合理分配運(yùn)力資源，讓企業(yè)和運(yùn)輸公司減輕成本壓力，優(yōu)化運(yùn)輸時間配置，不集中出貨，合理配置每天運(yùn)力運(yùn)量。三是以高姿態(tài)，高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格、嚴(yán)要求助力市場經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，快速搭建外貿(mào)企業(yè)與采購方和港口、船公司的有效溝通橋梁。
最后，萬途國際總裁王關(guān)余還與各參會代表溝通，鼓勵運(yùn)輸企業(yè)和客戶加強(qiáng)交流合作，和船東保持密切溝通，不遺余力為行業(yè)創(chuàng)造價值，期待四季度運(yùn)力穩(wěn)定，行業(yè)大豐收。
珠三角港口物流運(yùn)輸、拖車報(bào)關(guān)合作熱線
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