10方硫酸鉀不銹鋼槽罐車二手轉(zhuǎn)讓 2013年也是物流信息化的“政策年”對我來說,接連出爐的行業(yè)新政,似乎有些應接不暇各細分領(lǐng)域都迎來了諸多利好政策，為物流信息化企業(yè)的升級發(fā)展提供了有力保障在物流業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，物流信息化也發(fā)揮了越來越重要的作用物流信息化可謂2013年初物流技術(shù)裝備行業(yè)的重頭戲物流信息化領(lǐng)域翹首企盼多年的政策終于在2013年初正式出臺于1月份印發(fā)了《關(guān)于推進物流信息化工作的指導意見》這是國家次出臺專門針對物流信息化的政策文件其不僅為物流信息化的發(fā)展指明了方向，加速了我。
鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網(wǎng)、塑三合一)是鋼塑復合系列產(chǎn)品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網(wǎng)（龜甲）與聚乙烯有機結(jié)合成一體，內(nèi)襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優(yōu)，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產(chǎn)品內(nèi)襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)點。鋼襯塑產(chǎn)品廣泛應用于化工、儲運、環(huán)保、醫(yī)藥、古油、電廠、食品、釀造等行業(yè)。
罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩(wěn)定，完全符合標準。運輸介質(zhì)：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體�；ぐ霋旃捃嚫鶕�(jù)介質(zhì)的不同，可選裝優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。
車輛制作方案
1、罐體可選材質(zhì)碳鋼、不銹鋼、鋼內(nèi)襯塑、玻璃鋼、塑料罐。
2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側(cè)及后部扛，左右兩側(cè)各一個自流閥帶小箱。
3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數(shù)、雙計數(shù)、輪胎、車橋規(guī)格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。
4、可選裝實現(xiàn)的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
虎讓人覺得煩躁在位于濟南市二環(huán)北路的山東泉勝國際物流大市場，到處是正在裝卸貨物的物流車“難干”正在裝車的張東方這樣對導報記者形容現(xiàn)在的物流業(yè)對于近來的油價上漲，張東方說“像溫水煮青蛙”因為連續(xù)3次的累計，零號柴油（濟南）“還不如一次大幅度上漲，整個行業(yè)難以承壓，價格也可以上調(diào)”油價漲了，物流成本也跟著增加由于競爭激烈，物流業(yè)價格依然未變，“現(xiàn)在物流不好干”張東方說，油價的上漲，物流成本大幅上揚，物流企業(yè)的利潤空間也越來越小了張東方介紹，他的車是跑四川的，百公里油耗40升，“來。
記者發(fā)明，各省區(qū)展位曾經(jīng)悉數(shù)到位，隨時準備迎接八方來客。記者離開廣東展位時發(fā)明，來自珠三角各城市的展品被一一擺設，個中不乏家用電器、聰明家庭動力監(jiān)控系統(tǒng)等展品。另外，固然展館還未正式開放，很多設計幽美、外型出眾的展位照樣惹起不小的存眷。襯塑槽罐車罐體配置及參數(shù)
1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，
2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm
3.內(nèi)襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右
4.罐頂單圍板，內(nèi)做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）
5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關(guān)，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥
6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側(cè)配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數(shù) 
1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺
2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數(shù)倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產(chǎn)品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產(chǎn)品符合GB/T5009.85-2003衛(wèi)生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。
