機(jī)動(dòng)車在生產(chǎn)過程中，很多部件，如車架、殼體等都需要經(jīng)過焊接工序，焊接工序一般是在焊接工件臺(tái)上進(jìn)行焊接。其不足之處是:焊接工作臺(tái)不可隨意翻轉(zhuǎn)到適合焊接的角度，這給操作人員帶來了不便。雖然有些工裝夾具也可以進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后焊接，但是，它們一般采用自動(dòng)化翻轉(zhuǎn)，設(shè)備成本相對(duì)較高。
開縣汽車配件激光焊接機(jī) 汽車零部件激光焊接機(jī) 報(bào)價(jià)
的勞動(dòng)力成本在持續(xù)上升，工廠因?yàn)樾浇鹬С龅脑鲩L(zhǎng)而不得不漲價(jià)，除了購買更的機(jī)床，有沒有代價(jià)比較低的降低成本的方法?機(jī)床的更新?lián)Q代是大趨勢(shì)，加工中心越來越多地替代傳統(tǒng)機(jī)床。那么原來的狀況良好的傳統(tǒng)機(jī)床都淘汰掉嗎?有沒有辦法將傳統(tǒng)機(jī)床簡(jiǎn)單改造就能與加工中心配合使用，而效率仍然很高呢?以上問題在歐洲有了革命性的解決方案：AMF零點(diǎn)定位系統(tǒng)。AMF零點(diǎn)定位系統(tǒng)操做如此簡(jiǎn)單，只要托盤或者工件上的接頭大致對(duì)上定位器，接頭就會(huì)自動(dòng)找到路徑和中心并滑入定位器!小工件如此，大工件也幾秒鐘搞定!使用零點(diǎn)定位系統(tǒng)后，甚至可以節(jié)省9%的換裝時(shí)間。#冷拔精密鋼管5Mn鋼管棒板線型冷鐓模具鋼GB/JB標(biāo)號(hào):Cr12MoV日本JIS標(biāo)號(hào):SKD11美國AISI標(biāo)號(hào):D3美國SAE標(biāo)號(hào):D3德國DIN鋼號(hào)標(biāo)號(hào):X165Crmov12德國DIN材料標(biāo)號(hào):1.261ISO標(biāo)號(hào):16Cr12mov奧地利標(biāo)號(hào):K11瑞典標(biāo)號(hào):XW－41韓國HJ標(biāo)號(hào):STD11英國BS標(biāo)號(hào):BD2法國AFNOR標(biāo)號(hào):X16Crmov12意大利UNI標(biāo)號(hào):X165CrmoW12KU化學(xué)成分C碳:1.4～1.6Si硅:.4Mn錳:.6Cr鉻:11.～3.Ni鎳:.5V釩:.15～.3Mo鉬:.8～1.2加工資料淬火、回火規(guī)范：淬火溫度11℃，空氣冷卻回火溫度2℃，硬度58～6HRC。
激光焊接機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1、可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接；
2、激光焊接設(shè)備無需技術(shù)人員操作，無需焊絲耗材為企業(yè)節(jié)省人工成本；
3、激光焊接效率高，焊接工件平整美觀，無需拋光打磨；
4、激光焊接屬于非接觸式焊接，可以焊接很窄縫隙進(jìn)行焊接；
5、設(shè)備操作簡(jiǎn)單，無需技術(shù)專門技術(shù)人員操作，新員工可以快速上崗，為企業(yè)節(jié)約培訓(xùn)時(shí)間；
6、設(shè)備操作無輻射，對(duì)操作人員無傷害。
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材料的問題：渣漿泵的葉輪和蝸殼材料，橡膠、氯丁橡膠、聚氨酯樹脂等彈性材料，一般用于葉輪出口速度低于23m/s的場(chǎng)合，這樣可以提高泵的有效汽蝕余量。機(jī)械設(shè)計(jì)(軸、軸承、密封、泵體等)軸和軸承必須具有更高的強(qiáng)度和剛度以及可靠性。梯形螺釘連接的葉輪一般能夠承受重載荷，在重載荷情況下使用滑動(dòng)止推軸承，而滾珠軸承一般使用于輕載荷條件。渣漿泵無徑向密封，所以允許軸的偏斜度比普通泵要大，這樣會(huì)限制填料函和機(jī)械密封的壽命。