汽車傳動系按照結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)可以分為機(jī)械式、液力機(jī)械式、靜液式、電力式等四種型式，對于絕大部分汽車來說，目的常見的是機(jī)械式和液力機(jī)械式這兩種。傳動系有多種布置方式，轎車常用ff方式(即發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動)；載貨車、大部分客車和少部分豪華轎車常用fr方式(即發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動)；豪華客車一般采用rr方式(即發(fā)機(jī)機(jī)后置、后輪驅(qū)動)；越野車多用nwd分式(即全輪驅(qū)勸，n表示車輪數(shù)量)；而賽車一般是采用mr方式(即發(fā)動機(jī)中置、后輪驅(qū)動)。
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國六東風(fēng)5方加油車
底盤配置：東風(fēng)多利卡D6危險品專用底盤，3308mm軸距，全柴130馬力發(fā)動機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，萬里揚(yáng)5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，斷氣剎，帶原廠空調(diào)，前式制動，ECU電子限速，排氣管前置，新規(guī)。
上裝配置：罐體采用Q235碳鋼材質(zhì)，筒體厚度5mm，封頭厚度5mm，罐體有效容積5立方，單倉帶泵，帶一套下裝，帶品牌大流量加油機(jī)，一個鋁合金罐口，一個鋁合金海底閥，活動升降護(hù)欄，安全告示牌，緊急切斷閥。
向前翻轉(zhuǎn)：1.把變速桿置于空擋。短駕駛室，解除司機(jī)座和助手座位后面的鎖定機(jī)構(gòu)。長駕駛室，解除司機(jī)座后面的鎖定機(jī)構(gòu)。確實關(guān)住兩側(cè)車門和前保護(hù)欄板。按翻轉(zhuǎn)方向移動液壓閥桿。作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置。注意：如果液壓駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置有故障，或者沒裝有這個裝置，從變速器拆下變速桿，用外部輔助設(shè)備翻轉(zhuǎn)駕駛室。翻回駕駛位置：1.向翻轉(zhuǎn)方向移動液壓泵閥桿。作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。
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東風(fēng)錦程后雙橋鋁合金運油車
底盤配置：
東風(fēng)錦程國六危貨底盤，玉柴270馬力發(fā)動機(jī)，295/80的真空胎，帶氣囊減震座椅，原廠空調(diào)，排氣管前置，前盤后鼓，鋁合金油箱，前碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警，EBS，ESC防側(cè)翻新規(guī)。
上裝配置：
公告容積：23.5方，罐體有效容積：23.64立方，5182鋁合金板材，罐體6個厚，封頭6個厚，隔板6個厚，單倉，罐頂兩個歐標(biāo)罐口， 1個新規(guī)智能關(guān)閉海底閥，1套下裝油（卸油閥、油汽回收、防溢流探桿、防靜電卷盤），帶80-60專用油泵（可泵進(jìn)泵出）后爬梯、 手動護(hù)欄、工具箱、后杠、側(cè)防護(hù)欄都為鋁合金板材，按2022年新標(biāo)準(zhǔn)制作，其他廠家標(biāo)配，出罐體檢測報告，提供底盤證，整車證，上戶。
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國六東風(fēng)途逸2噸藍(lán)牌油罐車配置:
東風(fēng)途逸原廠�；妆P，有效容積2.6立方，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，2800軸距，全柴95馬力發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，185R14真空輪胎【后雙輪】，前后橋1.5/3。標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向，前盤制動，中控門鎖，電動門窗，定速巡航，藍(lán)牙電話，LED日間行車燈，ABS，空調(diào)，電源總開關(guān)。排氣制動，排氣管前置，ECU限速。
罐體采用武鋼專用容積板制作，罐體厚度5mm，封頭厚度5mm，加油機(jī)下掛，罐體有效容積為2.6立方。單倉結(jié)構(gòu)，可分倉，配專用油泵，可泵進(jìn)泵出，65mm的自流口，一個鋁合金歐標(biāo)罐口，一個鋁合金海底閥，一個卸油閥，一套油氣回收系統(tǒng)，一套防溢流報警系統(tǒng)，配大流量稅控加油機(jī)（可選裝正星、恒山、三金、常穩(wěn)等品牌加油機(jī)），15米加油卷盤帶槍。
油罐車隨車附件明細(xì)：
1.油罐車合格證一張。
2.油罐車使用說明書一本。
3.載重汽車合格證一張。
4.載重汽車使用說明書一張。
5.油罐檢測報告書一份。
6.載重汽車隨車工具。
7.輸油管2根。
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柔和起步突然加速比慢加速會多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。均速行駛一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速為6~9公里/小時。當(dāng)汽車被掛在擋位時，運行在經(jīng)濟(jì)時速下省油，車速過高或過低對節(jié)油都不利。減少使用制動制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。特別提示：盡量避開高峰出行，也是節(jié)省油費的好辦法。磨合較好的車輛磨合期過后整體車況都會更上一層樓，比如車輛比剛開始有勁，更省油，操控更靈活等。那么新車應(yīng)該如何磨合？磨車在很多方面都應(yīng)注意，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點。不可讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高磨合期間，大家都知道速度不能太快，不要超過該檔位速度6%，但有一點要注意，速度并不是關(guān)心的問題，更重要的是轉(zhuǎn)速。前面說過，磨合期是發(fā)動機(jī)磨平、磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應(yīng)該注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，不管是幾擋，轉(zhuǎn)速一般不要超過3轉(zhuǎn)以上，如是自動擋不要超過35轉(zhuǎn)。
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