貫通地線(xiàn)為一種鐵路信號(hào)接地電纜，該貫通地線(xiàn)的纜芯1是按層絞方式或同心方式絞合在一起的多根金屬圓線(xiàn)，纜芯1外部設(shè)置有一層銅護(hù)套2。由于鐵路銅線(xiàn)所有設(shè)備均與同一條貫通地線(xiàn)連接，可保證全線(xiàn)所有信號(hào)傳輸設(shè)備的接地電位在任意時(shí)刻都保持一定的平衡，另外鉛和銅的延展性和柔軟性良好，可保證貫通地線(xiàn)長(zhǎng)期工作條件惡劣的環(huán)境中，并能經(jīng)受住劇烈振動(dòng)，皖特纜品牌無(wú)縫高鐵電纜使用壽命長(zhǎng)，加之采用鉛護(hù)套作貫通地線(xiàn)外防護(hù)，可對(duì)貫通地線(xiàn)中的銅纜芯起到很好的防腐、防水、防氧化和防電化學(xué)腐蝕的作用，解決了現(xiàn)有鐵路信號(hào)傳輸系統(tǒng)接地裝置可靠性差且相互間的接地電位不平衡的技術(shù)問(wèn)題。
無(wú)縫高鐵貫通地線(xiàn)是牽引回流的一個(gè)主要回路,從原理上來(lái)說(shuō),其實(shí)就是一個(gè)共用接地系統(tǒng)并通過(guò)等電位連接構(gòu)成鐵路地鐵或輕軌的一個(gè)等電位體。本質(zhì)上相當(dāng)于一個(gè)大的良好導(dǎo)電性.大紫銅排
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