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指引擎操作室與車(chē)體本身固定連結(jié)一體打造之車(chē)輛，大致分為兩類(lèi)：框式、 傾卸式，這兩類(lèi)車(chē)體又包含了全密式、半密式、開(kāi)放式三種。
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蓋指引擎操作室與車(chē)體本身可分離亦可透過(guò)工具連結(jié)之車(chē)輛，其加掛部
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分一般統(tǒng)稱(chēng)為板架、拖架或半拖車(chē)架。（例如：貨柜車(chē)輛）
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即為一般貨車(chē)或半拖車(chē)加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車(chē)架，加掛后之車(chē)輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會(huì)把之列入特殊車(chē)輛
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沙石車(chē)，又稱(chēng)泥頭車(chē)，俗語(yǔ)稱(chēng)土方車(chē)，是一類(lèi)開(kāi)斗貨車(chē)的通稱(chēng)，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。
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攪拌車(chē)是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車(chē)。
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密斗貨車(chē)，與貨柜車(chē)有所不同的是，密斗貨車(chē)并沒(méi)有分開(kāi)為車(chē)架和拖
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一輛密斗貨車(chē)，有可以分為這些部分：
貨車(chē)的車(chē)底和車(chē)頭（港稱(chēng)：車(chē)陣和車(chē)頭）
一個(gè)載貨的貨斗
一塊升降板（香港稱(chēng)之為“尾板”）
而密斗貨車(chē)可以分為以下噸數(shù)：
5.5 噸或以下（小型貨車(chē)）
7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車(chē)）
16噸、24噸、30噸（重型貨車(chē)）
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貨柜車(chē)，也是集裝箱車(chē)，也算全封閉車(chē)。
貨柜車(chē)，可以分為三部分：
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貨柜車(chē)的噸數(shù)有分為38噸及44噸。
集裝箱尺寸包括集裝箱外尺寸和集裝箱內(nèi)尺寸。
集裝箱外尺寸包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。集裝箱內(nèi)部
集裝箱內(nèi)尺寸有集裝箱內(nèi)部的長(zhǎng)、寬、高尺。
