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    激光熔覆技術(shù)的應(yīng)用前景
    發(fā)布者:tongli2022  發(fā)布時間:2023-04-12 11:14:41
    激光熔覆技術(shù)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已從實驗室進入到實際工業(yè)應(yīng)用中,在航空航天、石油、船舶、工程機械與核電等行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。
    (1)航空航天領(lǐng)域在國內(nèi),北京航空航天大學(xué)及西北工業(yè)大學(xué)等實現(xiàn)了大型欽合金構(gòu)件的激光熔覆成形,是目前激光熔覆技術(shù)最顯著的成就之一.航空發(fā)動機葉片的再制造存在巨大的市場,葉片材質(zhì)種類比較多,技術(shù)含量較高且修復(fù)之后的葉片在修復(fù)材料、探傷技術(shù)、壽命評估方面需要做大量的工作而且在國內(nèi)民航業(yè),部分關(guān)鍵零部件仍然依賴于國外進口,因此飛機的后期維修需要花費巨額資金從國外采購新的零部件。

    (2)石油勘探領(lǐng)域在石油化工行業(yè),由于設(shè)備處于長期的惡劣工作環(huán)境中,更容易使零部件產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕、劇烈磨損現(xiàn)象,會導(dǎo)致大型昂貴零部件徹底報廢,例如鉆鏈、無磁鉆鏈、扶正器及震擊器等大型零件。

    3)煤炭開采領(lǐng)域在煤礦行業(yè)中,由于工作環(huán)境苛刻,對煤礦開采機械零部件的性能要求較高。液壓立柱的主要失效形式是鍍層的劃傷和鍍層剝落,鍍層采用高污染的電鍍工藝,而電鍍是我國逐漸要取締的傳統(tǒng)工藝之一。因此,采用激光熔覆技術(shù)進行液壓立柱的強化有很大市場,也是國家支持的環(huán)境友好、循環(huán)利用的高新技術(shù),可替代傳統(tǒng)的電鍍工藝。
    (4)電力行業(yè)電廠汽輪機轉(zhuǎn)子在高速運轉(zhuǎn)條件下,轉(zhuǎn)子軸頸存在磨損問題另外汽輪機末級、次末級葉片在長時間的高溫環(huán)境工作條件下常發(fā)生汽蝕。汽輪機為大型裝備而不便于運輸,因此需要有較高可靠性的激光原位修復(fù)技術(shù)。隨著我國核申事業(yè)的快速發(fā)展,對作為核反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)材料的要求越來越高核電工業(yè)中的結(jié)構(gòu)件由于其所處的工作環(huán)境和介質(zhì)原因,會受到高溫、腐蝕、氧化等諸多不利影響,因此部分核心部件一直依賴國外進口,F(xiàn)階段我國核電工業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨,對核心部件國產(chǎn)化的要求越來越強烈。

    此外,激光熔覆還可以應(yīng)用于鋼鐵治金、汽車、工程機械、模具制造及船舶等其他行業(yè),具有非常廣泛的應(yīng)用前景。隨著“中國制造 2025”發(fā)展規(guī)劃的不斷推進,激光熔覆技術(shù)必將為廣大工業(yè)用戶所接受,將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益
    以上是激光熔覆技術(shù)的應(yīng)用前景、希望這篇文章對大家能夠有所幫助。

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