引導(dǎo)信號機構(gòu)概述
色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。高柱信號機機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)性高使用壽命長節(jié)能免維護等特點，基于單片機的智能點燈單元電源模塊主控單片機模塊電平轉(zhuǎn)換接口達林頓光耦驅(qū)動模塊及故障自檢模塊，電源模塊將信號樓提供的交流電源經(jīng)變壓器降壓整流電路穩(wěn)壓電路轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)需要的各路電源。,其中用透鏡壓圈把平凸透鏡壓在透鏡框上，并用螺釘固定，設(shè)置在橢球面反光鏡焦點的燈泡發(fā)出的光，經(jīng)過橢球面反光鏡的反射，匯聚在橢球面反光鏡第二焦點即平凸透鏡的焦點上，隨后通過防幻孔和色玻璃，經(jīng)平凸透鏡以平行光線射出。,插入點式鐵路信號燈的主燈點燈電路中的熔斷器速熔保險絲的一端熔斷器的一端熔斷器的一端熔斷器的一端和熔斷器的一端相連接后與整流元件整流橋的正極相連接，熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器熔斷器的另一端別相對應(yīng)接到發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體的正極。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托省?
色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。高柱信號機機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)圖是本實用新型鐵路信號插入式點式光源燈左視圖，圖是本實用新型鐵路信號插入式點式光源燈右視圖，圖是本實用新型插入點式鐵路信號燈與鐵路現(xiàn)用線路電路連接圖，虛線框為監(jiān)控室內(nèi)電流型繼電器，虛線框室外燈機構(gòu)內(nèi)交流點燈單元。,組合式色燈信號機構(gòu)本實用新型屬于鐵路交通的信號設(shè)備，具體為一種鐵路用透鏡式色燈信號機構(gòu)，原有的透鏡式色燈信號機構(gòu)都是整體式的，并且都是鐵制的，所以笨重，安裝作業(yè)十不便，較為新型的產(chǎn)品如號。它們都由色燈信號機構(gòu)和機柱組成。
引導(dǎo)信號機構(gòu)介紹
色燈信號機依機構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。高柱信號機機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)的插入點式鐵路信號燈能與傳統(tǒng)的變壓器和燈絲轉(zhuǎn)換繼電器組成的點燈單元直接連接使用，的插入點式鐵路信號燈，可以與鐵道部的點燈單元直接連接使用，探照式的用一組機構(gòu)和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質(zhì)量。
引導(dǎo)信號機構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號機的色燈信號機構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，高柱信號機機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)現(xiàn)改變芯片材質(zhì)和生產(chǎn)工藝，較好的解決了顏色溫漂問題，符合鐵道部，采用全散熱器，散熱性能好采用陶瓷鋁基板為本插入點式鐵路信號燈的電路板，其絕緣性與導(dǎo)熱性能好，較好解決了發(fā)光體的導(dǎo)熱散熱問題，插入點式鐵路信號燈采用導(dǎo)熱絕緣膠封裝。當(dāng)某一種顏色玻璃對準(zhǔn)燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
