九江22方后裝式垃圾壓縮車使用手冊(cè)
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車，東風(fēng)多利卡垃圾車，東風(fēng)輕卡垃圾車，東風(fēng)尖頭垃圾車，東風(fēng)145垃圾車，東風(fēng)153垃圾車，長(zhǎng)安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男�。新型垃圾車具有可靠，故障率低，方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
柴油尾氣處理液又稱車用尿素，在歐洲被稱為“AdBlue”，美國(guó)則稱之為“DEF”。柴油尾氣處理液主要用于吸收柴油車尾氣中的氮氧化物(NOx)，同時(shí)也是SCR工作中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，不可缺少的一部分。而之所以要去除這類氣體，主要還是因?yàn)樗o人類和其他生物所帶來(lái)的威脅太大。
有害垃圾覆蓋面也較廣泛，有電池、熒光燈管、、油漆和溶劑、膠片、有劑、溫度計(jì)/七類，有害垃圾一般均有專門的機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收并銷毀或無(wú)害化處理。
湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，專用汽車之都——湖北省隨州市。 湖北大鑫汽車裝備有限公司是進(jìn)行汽車制造、汽車研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝，建設(shè)生產(chǎn)廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進(jìn)國(guó)外汽車改裝流水線兩條，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)流水線兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，總投資1.5億元，新建年產(chǎn)8000輛以上專用汽車生產(chǎn)廠家，新生產(chǎn)線應(yīng)用了國(guó)外汽車制造和改裝先進(jìn)技術(shù)，可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創(chuàng)利稅過(guò)千萬(wàn)，解決就業(yè)崗位300多個(gè)。
九江22方后裝式垃圾壓縮車使用手冊(cè) 
（2）方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。
⑤?液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，了使用安全性。
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東風(fēng)商用車旗下的東風(fēng)天錦一經(jīng)推出便超高人氣，不僅在物流運(yùn)輸領(lǐng)域了良好口碑，更是在專用車市場(chǎng)占據(jù)了大量份額。時(shí)下正值國(guó)五車型向國(guó)六升級(jí)的過(guò)渡期，越早推出國(guó)六產(chǎn)品對(duì)于搶占市場(chǎng)意義重大。
3、水體中要定期補(bǔ)充活菌調(diào)水，定期改底；補(bǔ)充有益藻類。4、在小蝦苗的時(shí)候要使用有益菌潑水，為小蝦苗免疫能力，增強(qiáng)體質(zhì)。三、拖便的方案1、生物型改底，雙倍。2、內(nèi)服丁酸乳桿菌修復(fù)腸道，蝦苗腸道。
車輛的實(shí)際載重量超過(guò)車輪的大允許載荷時(shí)，輪胎的內(nèi)壓就會(huì)增大，當(dāng)輪胎的內(nèi)壓超過(guò)輪胎氣門的密封壓力時(shí)，就會(huì)引起輪胎漏氣，如果承載力大的后雙輪中有一個(gè)輪胎漏氣而駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)后雙輪中的另一輪胎負(fù)荷過(guò)大而爆胎。
⑨?方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。
東風(fēng)大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點(diǎn)： 東風(fēng)8方5噸壓縮式垃圾車 ? 綜合油耗17升 底盤配置：原裝東風(fēng)底盤，新款D7大多利卡2.03米寬?cǎi){駛室，朝柴4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，3噸前橋，5噸后橋，750-16原廠胎帶備胎，24伏電瓶，192等截面大梁，氣剎制動(dòng)，帶方向助力，離合助力，帶暖風(fēng)。 上裝配置：新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件：底盤合格證、底盤一致性、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優(yōu)勢(shì)：這款垃圾壓縮車是能夠進(jìn)小區(qū)的******車型，比較適合大型小區(qū)和農(nóng)村道路使用，裝載量多使用方便，壓縮垃圾車價(jià)格也不貴，僅比5方垃圾壓縮車貴2萬(wàn)多，但一次可以裝更多垃圾，性價(jià)比高，也非常暢銷。
壓縮垃圾車國(guó)六柴油VS國(guó)六汽油使用成本對(duì)比柴油輕卡不超載工況下市區(qū)11-13L/百公里，長(zhǎng)途8-10L/百公里屬正常。換裝汽油機(jī)保守估計(jì)市區(qū)14-17L/百公里，長(zhǎng)途11-13L/百公里。燃油費(fèi)用絕不會(huì)低于柴油車，這是汽油機(jī)的缺點(diǎn)。費(fèi)用方面汽油機(jī)每次更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾的成本200-300元成本可以搞定，而國(guó)六柴油機(jī)的CJ/CK級(jí)柴機(jī)油按4L裝小桶計(jì)算需2桶在400-700元左右，柴濾、尿素溶液費(fèi)用在一個(gè)周期內(nèi)不會(huì)低于200元，從成本來(lái)看國(guó)六柴油機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。
為切實(shí)貫徹落實(shí)的關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的要求，在本次發(fā)放儀式結(jié)束后，奉節(jié)縣還將根據(jù)已擬定的全縣近五年環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備配置計(jì)劃，陸續(xù)為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配好配齊環(huán)衛(wèi)設(shè)備，總投入將超過(guò)2000萬(wàn)元，不但能解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)設(shè)備不足的問(wèn)題，也將極大地改變鄉(xiāng)鎮(zhèn)以往以人力為主的環(huán)衛(wèi)清潔。
避免了職能交叉，節(jié)省了中間環(huán)節(jié)，還能有效解決生活垃圾的二次污染問(wèn)題。同時(shí)，還能取締主干道兩側(cè)的垃圾桶，采用上門收集袋裝生活垃圾，徹底解決主干道垃圾桶影響市容問(wèn)題。而壓縮式垃圾車因性能優(yōu)越，成為了環(huán)衛(wèi)部門的。
車廂可卸式垃圾車，俗稱“鉤臂車”或“鉤臂式垃圾車”。鉤臂車是一種從國(guó)外引進(jìn)而來(lái)的車型，其原本并不是用于垃圾運(yùn)輸?shù)模且M(jìn)國(guó)內(nèi)之后，這類車型又能夠比地適應(yīng)垃圾運(yùn)輸?shù)男枨螅虼嗽谶@一行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。
東風(fēng)大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點(diǎn)： 東風(fēng)8方5噸壓縮式垃圾車 ? 綜合油耗17升 底盤配置：原裝東風(fēng)底盤，新款D7大多利卡2.03米寬?cǎi){駛室，朝柴4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，3噸前橋，5噸后橋，750-16原廠胎帶備胎，24伏電瓶，192等截面大梁，氣剎制動(dòng)，帶方向助力，離合助力，帶暖風(fēng)。 上裝配置：新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。隨車附件：底盤合格證、底盤一致性、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優(yōu)勢(shì)：這款垃圾壓縮車是能夠進(jìn)小區(qū)的******車型，比較適合大型小區(qū)和農(nóng)村道路使用，裝載量多使用方便，壓縮垃圾車價(jià)格也不貴，僅比5方垃圾壓縮車貴2萬(wàn)多，但一次可以裝更多垃圾，性價(jià)比高，也非常暢銷。
帶掛桶架，可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
膠州市建環(huán)衛(wèi)處不斷加大膠州市區(qū)生活垃圾清運(yùn)工作力度，在原有生活垃圾清運(yùn)網(wǎng)格化的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步量化和細(xì)化工作責(zé)任，結(jié)合生活垃圾清運(yùn)車GPS監(jiān)控，做到生活垃圾清運(yùn)全程，落實(shí)各個(gè)垃圾點(diǎn)清運(yùn)責(zé)任，細(xì)化到車責(zé)任到人，使生活垃圾清運(yùn)日常化規(guī)范化優(yōu)質(zhì)化。據(jù)了解，垃圾車有了GPS定位后，垃圾清運(yùn)車就可以避免走“冤枉路”，更加到位。
高品質(zhì)的進(jìn)口元件、先進(jìn)的電控、符合人機(jī)工程學(xué)的操控，也大大了該款新品的人性化程度和市場(chǎng)適應(yīng)性。該產(chǎn)品地詮釋壓縮垃圾車一向秉承的環(huán)保的理念，將更好地市場(chǎng)對(duì)環(huán)保型垃圾收運(yùn)車輛的需求。
對(duì)于壓縮式垃圾車和餐廚垃圾車等后門可以開(kāi)啟并傾倒的車型來(lái)說(shuō)，操作員可以下車到后門附近，一邊觀察一邊操作。既可以避免操作失誤，也可以觀察車后狀況，是否有人，進(jìn)一步了安全性。同時(shí)可以舉例垃圾車更遠(yuǎn)來(lái)操作，了垃圾車操作員的工作條件。
壓縮機(jī)構(gòu)液壓控制 壓縮機(jī)構(gòu)的液壓控制主要有電控式、手控式、氣控式(氣控式終的實(shí)現(xiàn)形式可歸入電控或手控) 。 電控式對(duì)壓縮機(jī)構(gòu)的控制需通過(guò)發(fā)送器傳遞,發(fā)送器一般采用電器開(kāi)關(guān)或采用PC延時(shí)程序。這種控制操作方便、自動(dòng)化程度高。但在實(shí)際應(yīng)用時(shí),由于垃圾車受垃圾污染嚴(yán)重,須經(jīng)常清洗,同時(shí)結(jié)構(gòu)磨損,車輛震動(dòng),開(kāi)關(guān)容易失效,可靠性差. 如采用PC 延時(shí)程序則要求液壓油泵供油量,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)特性原因,在空載與重載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化較大,同時(shí)由于油泵效率及管道阻力等差異,難以供油量要求,其結(jié)果為執(zhí)行機(jī)構(gòu)要么不到位,要么提前到位,液壓長(zhǎng)期工作后嚴(yán)重,影響性。 我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)采用較為先進(jìn)的自動(dòng)跳位手動(dòng)換向閥,其原理見(jiàn)圖1-1 。這種控制不但可以避免人為因素和因素的影響,同時(shí)可以有效地液壓油液溫度,液壓可靠性。如配以機(jī)械遠(yuǎn)程控制,操作更為方便。
壓縮垃圾車外形美觀，性能優(yōu)良，操縱控制先進(jìn)，采用雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，壓縮比達(dá)1:2.5以上，其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。底盤采用知名廠商的二類汽車底盤，品質(zhì)優(yōu)良，發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，排放達(dá)到國(guó)Ⅴ。主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運(yùn)。有多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu)，適用于不同用戶的多種垃圾收集。
康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在高原非道路用市場(chǎng)7*24小時(shí)不間斷作業(yè)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。在海拔5500多米的巨龍礦區(qū)，這個(gè)比珠峰大本營(yíng)海拔還高300米的雪域，礦區(qū)內(nèi)使用的設(shè)備95%以上裝配的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。
環(huán)衛(wèi)車使用液化天然氣替代柴油，可綜合減排大氣污染物85%以上，有效空氣污染。目前，多功能新型洗掃車和壓縮式垃圾車、吸污車、灑水車等環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品28種，覆蓋了“垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理”全。
微卡為底盤的新能源垃圾車，主要針對(duì)于短途少量垃圾的處理轉(zhuǎn)運(yùn)，外觀小巧靈活，也非常適合城市狹窄地區(qū)的垃圾處理；如今新能源的環(huán)衛(wèi)車剛剛起步，其底盤也主要是以微卡居多。
壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。收集垃圾全自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便、。一個(gè)人就可以操作，省時(shí)省力！！更節(jié)約成本！！
壓縮垃圾車：1.密閉性能好。保證在運(yùn)輸中不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露，這是安裝頂蓋的基本要求。2.性能好。密閉箱蓋不能超出車體過(guò)多，影響正常駕駛，形成隱患。應(yīng)對(duì)整車的改動(dòng)，保證車輛裝載時(shí)不變。3.使用方便。頂蓋能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開(kāi)和收起，貨物裝卸不受影響。4.體積小，自重輕。盡量不占用廂部空間，自重也不能過(guò)大，不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。5.可靠性好。整個(gè)密閉箱蓋使用壽命和費(fèi)用將影響。
曾經(jīng)遍布的密封式垃圾車、自卸式垃圾車、甚至擺臂式垃圾車逐漸，目前主流的是勾臂式垃圾車（車廂可卸式垃圾車）、壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車等更加專業(yè)，更加高端，更加智能化的垃圾車。然而推動(dòng)進(jìn)步的永遠(yuǎn)是永不止步的發(fā)展要求，不管是3米線控還是5米線控，總逃脫不了有線的羈絆。無(wú)線帶來(lái)了無(wú)限可能，取代了有線的電控，進(jìn)一步解放了操作位置。
未來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活條件的不斷，對(duì)城市清潔衛(wèi)生要求也將不斷，效率低的人工清掃不再適應(yīng)保潔的要求，市場(chǎng)對(duì)機(jī)械化程度高、清掃效率高的新型環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求也就迅速，預(yù)計(jì)，環(huán)衛(wèi)清潔及垃圾收轉(zhuǎn)裝備未來(lái)的市場(chǎng)空間較大，預(yù)計(jì)2015年市場(chǎng)容量將達(dá)到352億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率19%，這對(duì)于行業(yè)內(nèi)環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)企業(yè)將是的發(fā)展機(jī)遇。
壓縮垃圾車有大肚量，舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，原本需要兩輛普通垃圾車才能完成的清理任務(wù)，通過(guò)壓縮，僅需一輛壓縮垃圾車就能完成，而且從裝載到壓縮均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。
除此之外，湖北大鑫汽車裝備有限公司還在諸多地區(qū)建設(shè)了“分體式垃圾壓縮站”、“垂直式垃圾壓縮站”等諸多類型的垃圾中轉(zhuǎn)站，除了提供垃圾運(yùn)輸車、壓縮設(shè)備和配套箱體之外，他們還可以提供控制、視頻監(jiān)控、通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)、除塵、除臭、清洗等等，并且不同的中轉(zhuǎn)站需要和不同類型的運(yùn)輸車配套使用。這種一體化、化、化的垃圾運(yùn)輸解決方案，能夠通過(guò)更好的運(yùn)作，讓垃圾中轉(zhuǎn)的更加的清潔衛(wèi)生，相應(yīng)地也能周邊居民的生活。
③?框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
（一）.我們是外地的，到你們湖北太遠(yuǎn)。能不能送車 答：我公司購(gòu)車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶，客戶驗(yàn)車合格付全款。 （二）．你們公司在我們這里有沒(méi)有銷售點(diǎn)我們想看看車怎么辦 答：專用車不同于小轎車之類的在各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。