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    鷹潭3噸壓縮式垃圾推板做工怎么樣
    發(fā)布者:z15871223929  發(fā)布時間:2021-01-07 18:18:39

    鷹潭3噸壓縮式垃圾推板做工怎么樣

    垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。主要包括:東風(fēng)、長安、福田、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王垃圾車,東風(fēng)多利卡垃圾車,東風(fēng)輕卡垃圾車,東風(fēng)尖頭垃圾車,東風(fēng)145垃圾車,東風(fēng)153垃圾車,長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦,用作運(yùn)輸各種垃圾,適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男�。新型垃圾車具有可靠,故障率低,方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
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    承載餐廚垃圾容積為園罐體,有效容積達(dá)到90%,罐分上、下兩層,下層為固液分離后污水收集箱,污水箱兩頭高,中間低,***端設(shè)有口,以保證污水排放干凈。

    自卸式垃圾車從8月28號以后總局不再按照《設(shè)有固定裝置免征車輛購置稅》審批了。以前審批通過的自卸式垃圾車免稅公告在8月28號前生產(chǎn)和銷售的,還可以按照免稅車型辦理;8月28號以后生產(chǎn)銷售的自卸式垃圾車不再免繳車購稅了。請經(jīng)銷商及用戶朋友們知悉。

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    壓縮垃圾車1.底盤的與按汽車底盤使用說明書的要求進(jìn)行。2.取力器的、換油與汽車變速箱的同時進(jìn)行。3.經(jīng)常檢查液壓有無滲漏現(xiàn)象,是否運(yùn)行正常。4.經(jīng)常對整車的各連接部位進(jìn)行檢查,保持連接部位緊固可靠。5.檢查各部位,加注脂,保持良好。

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     湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里,專用汽車之都——湖北省隨州市。       湖北大鑫汽車裝備有限公司是進(jìn)行汽車制造、汽車研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝,建設(shè)生產(chǎn)廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進(jìn)國外汽車改裝流水線兩條,國內(nèi)生產(chǎn)流水線兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇,總投資1.5億元,新建年產(chǎn)8000輛以上專用汽車生產(chǎn)廠家,新生產(chǎn)線應(yīng)用了國外汽車制造和改裝先進(jìn)技術(shù),可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創(chuàng)利稅過千萬,解決就業(yè)崗位300多個。

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    慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車,廂體容積8-10立方;軸距4500mm,國四車配五十鈴240馬力發(fā)動機(jī)6HK1-TCNG40,配置五十鈴MLD6檔變速器,帶冷暖空調(diào),前橋6.3噸,后橋13噸,10.00-20輪胎,U接口收放機(jī),帶方向助力,中控鎖,電動窗,車架截面:216*70*6+3mm,氣剎,駕駛室可翻轉(zhuǎn);

    在日常的的維修中,我們常通過以下判壓縮垃圾車斷離合器片是否應(yīng)更換:1. 車輛爬坡沒勁。2. 車輛在加速中,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快,車速卻上不去。3. 掛入1檔,拉手剎或踩剎車起步,而車輛未出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。4.打開機(jī)艙蓋能聞到明顯的焦糊味,越接近發(fā)動機(jī)與變速器結(jié)合處,焦糊味越重。而離合器三件套的更換周期則因車而異。按照正常的損耗可以使用十萬公里左右。當(dāng)然,干汽修這么多年,也常到五、六萬公里就更換的車輛,至于為啥,想必是想知道的。

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    壓縮垃圾車突破多項技術(shù)難題,了多項技術(shù)專利。其之所以能徹底解決后裝壓縮式垃圾車污水滴漏的難題,得益于其的箱體尾部結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新型多功能上料機(jī)構(gòu)。的后裝壓縮式垃圾車因結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得箱體與填裝器之間密封困難,在收集轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時易出現(xiàn)污水滴漏。為解決這一難題,業(yè)內(nèi)廠家絞盡腦汁不斷箱體密封性,但污水滴漏的頑癥始終無法。

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      后就是不同的花卉也有不同的情況,由于部分的花卉對病蟲的抵抗性比較強(qiáng),因而并不懼怕飛蟲的侵?jǐn)_,不會招來過多的蚊蟲;若是植株的抗病蟲的能力較弱,花卉會更容易受到飛蟲的影響,引招來更多的蚊蟲。所以根據(jù)不同的花卉要有不同的處理措施,對于后一種情況的植株,從環(huán)保上考慮,可以使用家庭的洗衣粉與清水混合,制作成噴霧劑后噴灑在植物上。

    創(chuàng)建優(yōu)美重要一環(huán)就是日常垃圾的處理、清運(yùn),為更好地做好垃圾清理、清運(yùn)工作,環(huán)衛(wèi)部門把數(shù)字化引入日常工作,為70多輛垃圾運(yùn)輸車和車安裝GPS定位。組建了由視頻監(jiān)控、車輛GPS定位、環(huán)衛(wèi)事件數(shù)字處理、數(shù)據(jù)分析考核等組成的環(huán)衛(wèi)數(shù)字指揮中心,使環(huán)衛(wèi)不斷邁向現(xiàn)代化、信息化、數(shù)字化,做到有、結(jié)果有獎懲的長效機(jī)制。同時建立督查機(jī)制和獎懲制度,加大督導(dǎo)力度,讓環(huán)衛(wèi)工作更加化、效率更高。

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    北解放,南東風(fēng)。對一汽解放心存執(zhí)念的用戶也不在少數(shù)。垃圾車廠家也申報了一款解放虎V的國六勾臂式垃圾車,手續(xù)。

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    壓縮式垃圾車:作為當(dāng)下技術(shù)性高的功能強(qiáng)大的垃圾車壓縮式垃圾車肯定是廣大的認(rèn)可的,這種垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴上很多。首先這個車型箱部有很多的液壓件,能夠?qū)κ占降睦M(jìn)行壓縮,其次在箱體的底部有專門的污水箱能夠真正做到無泄漏處理,是現(xiàn)在市區(qū)街道使用的多的垃圾車。此類垃圾的容積大而且能對松散的生活垃圾進(jìn)行壓縮,而且能在尾部加裝一些特殊的機(jī)構(gòu)使車型具有其他車型的特性,是現(xiàn)在好的垃圾車。

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    掛桶垃圾車舉升和落下都是在外側(cè)進(jìn)行操作,操作控制桿就在副駕駛室后方。而且操作上相對比較簡單,只需要把桿推后或向前就行了,看一遍基本會操作了。在效率方面,筆者現(xiàn)場試了一下,大概完成一個垃圾桶倒卸時間為30秒左右。
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    .壓縮垃圾車底盤檢修及 首先,就是要定期檢查垃圾車線束的連接情況,主要的也是目測,看看垃圾車的線束是束會有無線皮開裂、松脫、不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的,若有,則必須要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。 其次,就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。這個檢查周期為每周一次,首先是為目測,然后進(jìn)一步去試驗讓垃圾車跑動起來,看看是是否會有跑偏或打擺的感覺,若有的話,千萬不能勉強(qiáng)使用,否則會在垃圾車行駛中出現(xiàn)大的安全事故,這時候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行四輪定位或動平衡檢查,直至格后才能正式上路。 再就是要每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會缺少,有液壓裝置的要考慮換液壓油。 然后,就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風(fēng)等大廠生產(chǎn)的,這些垃圾車底盤都可在東風(fēng)等的售后點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)保,所以不僅要自已目測這方面是否有異常,還要到東風(fēng)這樣的廠家售后點(diǎn)進(jìn)行底盤部分的定期。 后,檢查垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂,皮帶的松緊度,并及時更換。 特別注意的一點(diǎn)就是垃圾車的制動的平時檢查,垃圾車的制動是靠起作用的產(chǎn)生制動效果的。但在長時間的使用后,垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入,從而會造成系數(shù)猛烈下降,這樣一來,垃圾車的制動效果也會大打折扣,行駛在路面上,及有可能會出現(xiàn)很大的安全事故,造成車毀人亡。 以上的幾點(diǎn)都是平時的必要檢驗項,只有這樣才能保證垃圾車的安全及正常使用,并會在一定程度上垃圾車的使用壽命,垃圾車的維修成本。

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    這些環(huán)衛(wèi)車作為建設(shè)城市綠色清潔先鋒的主力軍,對上裝部分、底盤動力方面的要求也更高一些。

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    以往我對垃圾中轉(zhuǎn)站的印象,基本上只有三個字:臟、亂、差。但是了解之后才知道,這個地方也可以很干凈衛(wèi)生。垃圾中轉(zhuǎn)站的作用,主要就是將收集回來的垃圾進(jìn)行壓縮、打包和中轉(zhuǎn)。壓縮的目的很簡單,就是為了能夠密度,讓車輛可以運(yùn)輸更多的垃圾。覆蓋面積不同,垃圾中轉(zhuǎn)站的規(guī)模往往也不同。 例如,對于一些人口集中地區(qū),如廣場、學(xué)校來說,湖北大鑫了一款“一體式垃圾壓縮站”。環(huán)衛(wèi)工人收集好垃圾之后,可以直接就近放到這個“流動式的垃圾中轉(zhuǎn)站”,由它來完成垃圾的壓縮和儲存,在壓滿之后,直接用與之匹配的勾臂車運(yùn)到下一環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站,或者直接運(yùn)到垃圾處理場。 大家常見的一些比較小的垃圾中轉(zhuǎn)站,許多是“垂直式垃圾壓縮站”。這種中轉(zhuǎn)站一般配套地下基坑,把垃圾儲存箱下邊。運(yùn)進(jìn)的垃圾經(jīng)過設(shè)備的壓縮,臨時儲存在該箱。 裝滿后,可以把儲存箱升起,同轉(zhuǎn)運(yùn)車輛直接對接,把垃圾推進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)車,運(yùn)到下一級中轉(zhuǎn)站或者垃圾處理場。這種在處理裝、卸的中,容易出現(xiàn)垃圾的泄漏,所以如果不到位,周圍就會比較臟亂。

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    ⑧?自動、手動操作 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

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    五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置: ??五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米,垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形; ??推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。 ??

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    車輪是汽車彈性懸掛元件的重要組成部分,也是行駛中地面的部件,如果使用及不善,往往會對行車造成不利影響。本篇內(nèi)容為大家?guī)碥囕喖拜喬ハ嚓P(guān)知識,助您安全行車

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    此車的亮點(diǎn)在于車廂的右側(cè)設(shè)有連桿滑塊及自壓桶機(jī)構(gòu),可120L、240L垃圾桶,該車可采用掛桶收集和人工收集兩種收集,經(jīng)濟(jì)適用,該車優(yōu)勢可與固定垃圾站和垃圾服務(wù)站有效對接,當(dāng)與垃圾處理廠距離較近時程度了運(yùn)轉(zhuǎn)效率,大大了成本,非常適合市場化運(yùn)作的保潔公司使用。

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    有一種卡車,可以在白天的城區(qū)內(nèi)暢行無阻,交一般也不會查,那就是環(huán)衛(wèi)車。由于環(huán)衛(wèi)事業(yè)屬于非盈利機(jī)構(gòu),很多都靠投資。所以有很多經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一般的地方,環(huán)衛(wèi)車比較老舊,用不起好車,很多小城市甚至可以不上牌來節(jié)省費(fèi)用。

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    工作原理:東風(fēng)側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過拉桿垃圾桶自動倒入垃圾,并往車廂后方推動垃圾,達(dá)到壓縮垃圾的目的,壓縮原理是采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動控制、電腦控制及手動操作,通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點(diǎn)是:壓縮比大、裝載量高。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕,防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

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    東風(fēng)平頭145壓縮垃圾車,廂體容積8-10立方;軸距3950/4500mm,平頭排半平頂駕駛室,K臉、大標(biāo)徽、康明斯180馬力發(fā)動機(jī),6檔變速箱、3.6噸前橋、9噸單級減速后橋、車架縱梁斷面250*80*(7+4)MM、9.00-20輪胎.帶渦輪增壓、中冷器。

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    壓縮垃圾車氣環(huán)與油環(huán)的功用氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱:密封是指保證與氣缸壁之間的良好密封,防止氣缸內(nèi)的可燃混合氣和高溫燃?xì)饴┤肭S箱,保證進(jìn)入發(fā)動機(jī)中的可燃混合氣受到足夠的壓縮,并在做功沖程中壓力泄漏損失較小。傳熱主要是指將頂部接受的熱傳給氣缸壁,避免過熱,一般來說頂部的熱量有70%-80%是通過氣環(huán)傳導(dǎo)給氣缸壁的。油環(huán)的主要功用是在下行時刮除到氣缸壁上的多余的機(jī)油,防止多余的機(jī)油竄入室參與;在上行時在氣缸壁上涂布一層均勻的油膜,以、環(huán)和氣缸的磨損。

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    我國目前城市道路旁垃圾筒的垃圾收集主要分為兩類:一類是可回收,另一類是不可回收。有的地區(qū)多分出一類:有害垃圾,但效果很不好。我國垃圾分類還沒有真正進(jìn)入家庭,家庭里面一般使用的都是一個垃圾桶,什么垃圾都往一個垃圾桶里面扔。

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    福田的8t車廂可卸式垃圾車也稱為勾臂車,它可以一車配多個箱,實現(xiàn)率的甩箱運(yùn)輸。該車采用帕爾菲格、希爾博、沃勒等鉤臂架,車內(nèi)全液壓控制,便于自動控制。

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    垃圾車廠家?guī)Т蠹覔屜瓤础?.1日開始部分地區(qū)已經(jīng)分車型逐步實施了國六排放,未來國六的實施是大勢所趨。出去提前批,大部分地區(qū)都要到2020年7.1日或者2021年7.1日才正式實施�,F(xiàn)在買車時買更實惠更成熟的國五車,還是直接購買更高端大氣上檔次的國六車,大家可以結(jié)合自己的實際情況,和當(dāng)?shù)貙π萝嚿吓频呐欧乓髞磉x擇。

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    我公司嚴(yán)把關(guān)。在方面,一是以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),造用戶滿意產(chǎn)品、樹國內(nèi)知名品牌”為企業(yè)方針。建立了廠部、處室(車間)、班級體系,并層層落實了責(zé)任制;二是公司對主要總成和部件實行競標(biāo)采購,嚴(yán)格把關(guān),并要求外協(xié)件廠方必須是取得了ISO9000認(rèn)證和有產(chǎn)品保障的企業(yè),公司通過對外協(xié)件廠產(chǎn)品校準(zhǔn)、技術(shù)條件、生產(chǎn)許可證等評審后方可簽訂長期供應(yīng)合同,對在一年內(nèi)出現(xiàn)兩次缺陷的外協(xié)件廠取消配套資格;三是加強(qiáng)生產(chǎn)工序各環(huán)節(jié)的控制,各工序操作施行嚴(yán)格的文件化作業(yè)指導(dǎo)書制度,并按指導(dǎo)書嚴(yán)格進(jìn)行檢驗。

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    程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的另一款是八方側(cè)裝帶壓縮垃圾車,程力東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮垃圾車詳細(xì)配置如下:底盤采用東風(fēng)公司原裝生產(chǎn),白色前翻駕駛室,朝柴156馬力國五發(fā)動機(jī),3800mm軸距,氣剎,帶動轉(zhuǎn)、ABS、備胎。根據(jù)客戶要求:8立方壓縮垃圾箱,優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作,邊4底4,帶拉桿式機(jī)構(gòu)、后門液壓開啟關(guān)閉+液壓鎖緊、全行程推鏟。

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    重慶針對有害垃圾、易腐垃圾、可回收物和其他垃圾四大類生活垃圾,專門明確不同的收運(yùn)主體和收運(yùn)進(jìn)行分類運(yùn)輸。

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    垃圾車產(chǎn)業(yè)的主要特征是勞動密集型和技術(shù)密集型。發(fā)達(dá)和我國在這兩種型式上各占一定優(yōu)勢,勞動密集型是我國專用車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,發(fā)達(dá)正好相反,技術(shù)密集型是其優(yōu)勢。上大部分的跨國公司已通過合作、合資等進(jìn)入了我國,他們的介入進(jìn)一步了我國專用汽車的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力,有利于我國專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。通過對外合資合作,不僅了我國專用汽車行業(yè)的產(chǎn)品及工藝水平,使我國專用汽車產(chǎn)品技術(shù)水平到一個新臺階。

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    勾臂式垃圾車及勾臂垃圾箱是典型的“一股腦運(yùn)走”,所有垃圾被集中丟棄于垃圾箱內(nèi)一起轉(zhuǎn)運(yùn)。這一不能適應(yīng)垃圾分類處理的需要,配合垃圾分類還是需要垃圾桶出馬,所以才近段時間垃圾桶生產(chǎn)廠家訂單爆滿。

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    壓縮垃圾車使用說明書1、操作步驟 在裝載垃圾前,空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個時,掛上取力器(駕駛室內(nèi)方向盤左下方),檢查各部件有無泄漏或異常后,再按照操作旋鈕牌指示位置進(jìn)行操作:操作旋鈕指示牌如圖: 其具體操作步驟如下: 裝垃圾 步驟1.翻桶(板)操作至左下翻位,使翻桶(板)機(jī)構(gòu)放下,松開旋鈕回中位,然后刮板操作旋鈕至右收起位,刮板收起,松開旋鈕回中位,開始掛桶。如圖: 步驟2.掛上垃圾桶,翻桶操作旋鈕至右上翻位置,垃圾桶向上翻轉(zhuǎn),垃圾自動卸入圓弧形斗,松開旋鈕回中位:如圖 步驟3.翻桶操作至左下翻位置,垃圾桶回置,松開回中位:然后滑板操作至左下滑位置,滑板下滑(注意:刮板在向上收的位置),松開旋鈕回中位,收刮垃圾:如圖 步驟4.刮板操作旋鈕至左刮起位置,刮板沿圓弧斗體刮起垃圾,松開旋鈕回中位: 步驟5.滑板操作旋鈕至右上滑位置(注意:刮板下油缸座必須超過行程開關(guān)標(biāo)記位置),滑板帶動刮板同時上滑,松開回中位,垃圾被刮板帶起,推進(jìn)垃圾;如圖: 若再次裝卸垃圾,請再繼續(xù)從步驟1(刮板操作旋鈕至收位,開始掛桶)開始循環(huán)操作: 若不需要再次卸載,翻桶操作旋鈕至右上翻位置,翻桶機(jī)構(gòu)翻起,然后松開取力器,整車方可。 步驟6. 在卸垃圾前,整車運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個氣壓時,掛上取力器,在前結(jié)二聯(lián)多路閥處舉斗操作旋鈕至右起位置,斗體被舉起,松開旋鈕回中位,卸垃圾;如圖: 步驟7.推板操作旋鈕至右推出位置,車箱內(nèi)推板將垃圾推出車箱,松開旋鈕完成卸垃圾工作;如圖: 步驟8.推板操作旋鈕至左收回位置,推板被收回,松開旋鈕;再舉斗操作旋鈕至左下落位置,斗體放下并與車箱鎖緊,松開旋鈕,同時松開取力器(若翻桶機(jī)構(gòu)為放下位置,請將其翻上),此時整車可。整車時各機(jī)構(gòu)位置,如圖所示 具體操作步驟與旋鈕控制相同,參見步驟1~8

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    2、東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(8立方米) 整車配置說明:3800mm軸距,配備朝柴、康明斯國四排放120馬力柴油發(fā)動機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室(可選裝單排帶臥駕駛室),前橋2.5噸,后橋5噸,750R16鋼絲胎,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動,5檔變速箱。該車是東風(fēng)輕卡系列中配置較高的車型,也是久經(jīng)市場考驗的垃圾車。

     

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