推薦:山西斜管沉淀設備處理焦化廢水
發(fā)布者：sdpywrhb2020 發(fā)布時間：2021-01-11 12:29:43
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斜管沉淀設備是根據(jù)淺池沉淀理論設計出的一種組合式沉淀池，也統(tǒng)稱為淺池沉淀池。在沉降區(qū)域設置許多密集的斜管，使水中懸浮雜質(zhì)在斜管中進行沉淀，水沿斜管上升流動，分離出的泥渣再重力作用下沿著斜管向下滑至池底，再集中排除。這種結(jié)構(gòu)可以提高沉淀效率50%-60%，在同一面積上課提高處理能力的3-5倍�？筛鶕�(jù)原廢水的試驗數(shù)據(jù)來設計不同流量的斜管沉淀器，使用時一般都要投加凝聚劑。
斜管沉淀設備凈水法是在泥渣懸浮層上方安裝斜角60度的斜管組件，使原水中的懸浮物、固體物或經(jīng)投加混凝劑后形成的絮體礬花，在斜管底側(cè)表面積聚成薄泥層，依靠重力作用滑回泥渣懸浮層，繼而沉入集泥斗。由排泥管排入污泥池另行處理或綜合利用。上清液逐漸上升至集水管排出，可直接排放或回用。
斜管沉淀設備設備特點：
1.利用層流原理，提高了沉淀池的處理能力；
2.縮短了顆粒沉降距離，從而縮短了沉淀時間；
3.增加了沉淀池的沉淀面積，從而提高了處理效率。
這種類型的沉淀池比一般沉淀池的處理能力高出7-10倍，是一種新型的沉淀設備。并已定型用于生產(chǎn)實踐。優(yōu)點：去除率高，停留時間短，占地面積小。
一切正常后，英格索蘭空壓機進入正常供氣狀態(tài)。（原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現(xiàn)象，后造成炸機）柴動空壓機，一定要在停機后，放空柴油機及水箱內(nèi)的水，特別是水箱下面放水伐及柴油機進水管口處放水伐，水冷英格索蘭空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現(xiàn)象。早上開始使用柴油機，水箱內(nèi)好加上熱水，這樣柴油機容易啟動。電動型空壓機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動英格索蘭空壓機3-4次，把英格索蘭空壓機到氣包之間聯(lián)接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐，讓機組啟動后，空機運轉(zhuǎn)1分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉(zhuǎn)。
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