餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區(qū)率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區(qū)等量大的地方。
張家界市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車廢水中重金屬的種類、含量及存在形態(tài)隨不同生產(chǎn)企業(yè)而異。由于重金屬不能分解破壞，而只能轉(zhuǎn)移它們的存在位置和轉(zhuǎn)變它們的物理和化學形態(tài)。，經(jīng)化學沉淀處理后，廢水中的重金屬從溶解的離子形態(tài)轉(zhuǎn)變成難溶性化臺物而沉淀下來，從水中轉(zhuǎn)移到污泥中；經(jīng)離子交換處理后，廢水中的重金屬離子轉(zhuǎn)移到離子交換樹脂上，經(jīng)再生后又從離子交換樹脂上轉(zhuǎn)移到再生廢液中。重金屬廢水處理原則是：首先，根本的是改革生產(chǎn)工藝.不用或少用毒性大的重金屬；其次是采用合理的工藝流程、科學的管理和操作，減少重金屬用量和隨廢水流失量，盡量減少外排廢水量。
今天給大家推薦一款可進市區(qū)的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用東風環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉(zhuǎn)設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動，配置分配合理。
張家界市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車全球變暖與低碳經(jīng)濟的提出在人類社會經(jīng)濟發(fā)展過程中，大量消耗化石能源，致使地層中沉積碳庫的碳以較快的速度流向大氣碳庫。據(jù)統(tǒng)計，在2世紀的1年中，人類共消耗265~Lt煤炭、142{Lt石油，同時排放出大量的溫室氣體，使大氣中二氧化碳濃度在2世紀初的不到3mg／l(pPrn，百萬分率)上升到目前的接近4mg／1。由于人類向大放了過量的以二氧化碳為主的溫室氣體，從而引發(fā)了溫室效應、全球氣候變暖，近百年來全球平均地表溫度上升了.74E，海平面上升約.17m，并引起近5年極端天氣氣候事件頻頻發(fā)生。
改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
張家界市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車應改善泵的進料情況，強化進氣的均勻穩(wěn)定性。泵軸承游隙大。軸承游隙過大會導致泵的振動大，在日常設備運行中應隨時注意觀察泵的情況，發(fā)現(xiàn)泵軸和電機軸不同心或軸承損壞要及時處理。主要有以下5點原因：未開啟冷水或冷卻水箱堵塞，應開啟冷卻水功能或疏通冷卻水道。設備潤滑不好。應按說明書調(diào)整潤滑油量。潤滑油不清潔，油中有雜質(zhì)。應清洗軸承，換潤滑油。推力軸承方向不對。針對進口壓力情況，調(diào)整推力軸承方向。軸承出氣口堵塞，導致軸承箱體內(nèi)的熱氣不能排出，使設備溫度升高。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動清洗裝置；
張家界市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車常見的污泥膨脹的絲狀菌以及誘發(fā)原因如下表（1975，Eikelboom）所示：這些誘發(fā)原因來自于污水廠中的不同的方面，歸結(jié)起來為下表的幾個方面：這些原因在不同情況下，造成污水廠內(nèi)的活性污泥的不同種類的絲狀菌得到優(yōu)勢生長，造成了污泥膨脹。在發(fā)生污泥膨脹和良好的污泥絮凝體之間的區(qū)別如圖a~f：這六張圖顯示了良好和較差的沉降性能的活性污泥絮凝體的實例：絲狀菌不明顯的良好沉降絮凝物，絲狀菌開始發(fā)生橋接的絮凝體，具有部分的絲狀微生物的絮凝體，從絮凝體延伸的長絲導致沉降不良的絮凝體具有硫顆粒的發(fā)硫絲狀菌（在低溶解氧條件下觀察到的171型絲狀微生物。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
張家界市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車厭氧消化常用的有中溫和高溫兩種方法，常用的中溫厭氧消化在消化時間為2d，有機物理論降解率為83%，3d的有機物理論降解率為88%。但受短流、投加方式、有毒物質(zhì)等的影響，實際降解率遠低于理論降解率，一般僅為理論降解率的6%左右。因此在實際處理過程中認為當有機物的降解率達到4%~5%時，或者消化后污泥中有機酸含量小于3mg/L時，則可認為消化后的污泥達到穩(wěn)定〔5〕。理論上說，厭氧消化主要的產(chǎn)物是CO2與CH4等的混合氣體俗稱沼氣或者污泥氣，一般甲烷含量為6%左右，在理論上降解每千克COD產(chǎn)生標準狀況下甲烷.35m3，印染廢水污泥中COD，甚至高達上萬mg/L〔6〕，則經(jīng)過處理印染污泥獲得的CH4可以用于解決污水處理廠部分能源需求，國外利用污泥氣可以解決3%污水處理站3%左右的能源需求〔7〕。1.2好氧消化污泥好氧消化分為兩大類，一是濕法，二是固態(tài)法〔8〕。相比較來說濕式好氧消化耗能較高，而固態(tài)好氧消化，操作工藝較為復雜。濕式好氧消化，直接將空氣通入污泥。微生物在氧氣充足的條件下對污染物進行降解。固態(tài)好氧發(fā)酵俗稱好氧堆肥是利用污泥微生物進行發(fā)酵的過程。在脫水污泥中加入一定比例的膨松劑和調(diào)理劑如秸桿、稻草、木屑等，微生物群落在潮濕環(huán)境下對多種有機物進行氧化分解并轉(zhuǎn)化為類腐殖質(zhì)〔9〕。由于印染污泥中的漿料、染料、助劑等都屬于難降解的有機物質(zhì)，因此好氧消化應用于印染污泥需要消耗大量的能量，好氧消化一般不適用于印染污泥的處理。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優(yōu)勢：
1.公告獨有，藍牌市區(qū)暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風險.
3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。
4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。
5.外形獨有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環(huán)保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。